Funksjoner av rekreasjon i byen Kotor i Montenegro

Montenegrinske byer er vakre og fantastiske – dette vet alle turister som har vært der. Men du må bli kjent med hver av dem separat. Byen Kotor bør også undersøkes nøye.

Den tidligste kjente omtalen av Kotor dateres tilbake til 168 f.Kr. Det nåværende navnet på byen er allerede det femte i rekken. Tidligere het det:

• Akruvium;
• Askruyon;
• Decatheron;
• Cattaro.

Det totale arealet av byen er 335 kvm. km. Den sentrale delen av Kotor er hevet 16 m over havet. Om vinteren er det i UTC + 1 tidssone, og i sommermånedene settes klokkene en time mer frem.

Den totale befolkningen i byen i 2003 oversteg 13170 mennesker. I tillegg til montenegrinere inkluderer dette tallet serbere. Derfor dominerer de ortodokse og katolske bekjennelsene. Kotor er det viktigste styringssenteret i samfunnet med samme navn. Det ligger på kysten av Kotorbukta, som tilhører Adriaterhavsbassenget.

I gamle dager ble Kotor henvist til området Dalmatia. Den gamle delen av byutviklingen er offisielt beskyttet av UNESCO. Byen har vært et viktig kulturelt og kommersielt sentrum i mange århundrer. Lokalbefolkningen foretrakk ofte å gå til sjøs og handle med fjerne land. Til minne om den epoken er det nasjonale maritime museet i Montenegro nå i drift.

I tillegg er det i disse dager:

• den maritime avdelingen ved hoveduniversitetet i landet (dannet på grunnlag av nautisk skole);
• "Den montenegrinske sammenslutningen av skipsredere";
• Frivillig forening av sjøtransportarbeidere.

Som det er lett å se på kartet, okkuperer Kotor sørøst for Kotorbukta. Lovcen-ryggen ligger i nærheten. Sammen med bygninger som strekker seg langs kysten, okkuperer en del av byen en dal foran en ganske høy (260 m) ås. Kotorbukta er kjent for det faktum at det er en av de dypeste delene av Adriaterhavet.

Relativt smale halser er plassert mellom fyllstoffene. I lang tid trodde man at Kotorbukta er en fjord. Men påfølgende geologiske og oseanologiske undersøkelser gjorde det mulig å fastslå at dette er restene av en eldgammel elvecanyon. I en rekke populære kilder kalles Kotorbukta Boko-Kotorbukta. Uansett gjør skjønnheten i denne bukten den til en av de beste i Europa.

Sommeren i Kotor er varm og relativt tørr; været er fuktig og mildt om vinteren. I gjennomsnitt er temperaturen litt over 15 grader i året. Det er varmest i juli (når gjennomsnittstemperaturen når 25 grader). Men selv i den kaldeste januar er den gjennomsnittlige månedlige lufttemperaturen mer enn 7 grader.

Høstmånedene er litt varmere enn våren. Det store flertallet av nedbøren i Kotor faller om høsten og vinteren. Oftest blåser vinden fra sør og sørøst. Svømmesesongen varer noen ganger mer enn 140 dager. All denne værprakten gleder 13000 innbyggere i selve Kotor og 9771 innbyggere i forstaden - Dobrota.

Nysgjerrig det til tross for dominansen til det ortodokse kirkesamfunnet blant innbyggerne, observeres et omvendt forhold i antall kirker og deres kapasitet. Dette skyldes det faktum at i mange, mange århundrer var den politiske vekten til de to samfunnene uforholdsmessig med deres totale antall. På begynnelsen av det 21. århundre ble religiøse grenser i stor grad visket ut, blant annet av familiebånd. Her er det ingen tilståelseskonflikter.

Samtidig kjenner historien til Kotor mange imponerende vendinger. Det er pålitelige bevis for at Kotorbukta ble utviklet tilbake i den neolitiske perioden. I gamle tider var dette området bebodd av den illyriske stammen. Selve byen (kalt Akruvium) ble bygget av de romerske erobrerne. Både Plinius den eldste og Ptolemaios nevnte ham i sine skrifter. Bysantinene ga Kotor navnet Decadera (Decateron, Decatera), mens det er to versjoner av hvor dette navnet kom fra.

Noen eksperter mener at det indikerer en overflod av varme kilder. Men hvis du tror på keiseren Konstantin Porphyrogenitus, så indikerer ordet "Decatera" en smal havbukt. Festningen i Kotor ble bygget av en annen keiser - Justinian. Det stoppet imidlertid ikke de arabiske piratene fra å raidere i 840 og lykkes med å plyndre hele området.

Fram til 1000-tallet var Kotor dominert av en dalmatisk-talende befolkning. Men på XI århundre ble det omdøpt til Cattaro. I 1185 tok den bysantinske epoken i utviklingen av byen slutt. Det var da Kotor overga seg uten kamp til de seirende troppene til den serbiske store zupanen Stefan Nemani. Etter å ha overgitt seg ble han en avhengig stat. Lokal myndighet forble intakt, og etterlot til og med myndigheten til å starte og avslutte kriger.

I løpet av den serbiske perioden spesialiserte Kotor seg på Adriaterhavshandel med vesteuropeiske land. Fra 1371 til 1420 var han like uavhengig som før, men under den venetianske vasaljen. Uavhengigheten varte fra 1391-1420. Etter det, i mer enn tre århundrer, tilhørte Kotor Venezia.

Senere ble Kotor kontrollert av:

• Østerrike;
• kongeriket Italia;
• det franske imperiet;
• Østerrike-Ungarn;
• Serbisk rike;
• Italia sammen med Det tredje riket;
• SFRY.

En slik uvanlig og turbulent historie gjør byen Kotor veldig populær blant turister. Derfor er det nyttig å vite hvordan man kommer seg dit. Og hvis reisende allerede har ankommet stedet, bør de definitivt besøke slike nærliggende byer som:

• Budva;
• Herceg Novi;
• Tivat;
• Sankt Stefan;
• Risan.

Det er en bussforbindelse mellom alle montenegrinske byer og Kotor... Busstasjonen ligger i en avstand på 700 meter fra den gamle delen av byen. Du kan se hvor du skal gå rett etter at du har forlatt bygningen. Avstanden fra Budva er 23 km (hvis du går langs en kort vei).

Den lengre, men også mer naturskjønne ruten er 41 km. I teorien kan du ta bussen også. Det er imidlertid for mange steder som bare kan nås med bil.

Turister som lander på Podgorica flyplass kan bevege seg gjennom Budva. Imidlertid kan de gå og gjennom Cetinje... Deretter vil veien passere langs smale fjellstier. Men du kan nyte den fantastiske utsikten over omgivelsene. Reisende stopper ofte og tar bilder. Den raskere ruten går gjennom tunnelen og er fri for bompenger.

Den korte veien er ikke noe mer bemerkelsesverdig. Denne ruten brukes utelukkende for forretningsformål. Ved leie av bil er det uønsket å spare på betalt parkering. Kostnadene for dem er fortsatt mindre enn å betale for evakuering av bilen.

Etter å ha bestemt deg for å komme deg til Kotor på egen hånd og så snart som mulig, må du bruke Tivat flyplass... Dette er det nærmeste ankomststedet. Problemet er at du kun kan fly til Tivat i dagslys. Hvis flyplassen er midlertidig stengt på grunn av dårlig vær eller av annen grunn, blir de ankommende flyene dirigert til Podgorica. I dette tilfellet fraktes passasjerer til Tivat med busser uten tilleggsbetaling. Det er ikke så vanskelig å finne bussholdeplassen til Kotor - de plukker opp passasjerer på motorveien ved Adriaterhavet, 250 m til venstre for flyplassbygningen.

Et eget tema er hvordan du kommer deg fra Dubrovnik til Kotor. I rett linje mellom disse byene, 37 km. Men avstanden ved bilkjøring er 75 km. I gjennomsnitt er det mulig å dekke det på 80 minutter. Mer presist kan det bare sies av den spesifikke situasjonen på veien. Det er ingen jernbaneforbindelse mellom Kotor og Dubrovnik. Men her (eller rettere sagt, til Bar-stasjonen) går tog fra Moskva.

Bar Bus Station ligger 150 meter fra jernbanestasjonen. Herfra går busser til Kotor fra morgen til kveld. Bileiere kan ta sjansen og dra til Kotor med egen bil. Avstanden mellom Moskva og Kotor er 2900 km. På veien må du kjøre gjennom:

• Hviterussland;
• Polen;
• Tsjekkisk Republikk;
• Østerrike;
• Slovenia;
• Kroatia.

Sjåfører bemerker at veiene er veldig gode hele tiden. En del av strekningen vil gå på bomstrekninger. På grensen mellom Hviterussland og Polen må du vise det grønne kortet. Du må også søke om Schengen-visum. Infrastrukturen på strekningen er høyt utviklet.

For å finne ut hvor det er det beste stedet å bo i Kotor, bør du ikke bare fokusere på objektene nærmest busstasjonen. Det er bedre å ta hensyn til vurderingene fra tidligere gjester. Meget gode vurderinger er gitt til hotellet "Galia"... Hun ble offisielt tildelt 3 stjerner. Galia ligger 5 minutter med bil fra sentrum.

Fordelen med hotellet er utsikten fra vinduene til alle rom. Vannet i bukten er synlig fra overalt. I tillegg til minimumsavstanden til stranden, er det en annen fordel - velutstyrte rom. 100 % av lokalene er utstyrt med sittegrupper, satellitt-TV og klimaanlegg.

Miniatyrhotellet er fullt utstyrt med et Wi-Fi-nettverk. Det er verdt å gå hit først og fremst for de som er glad i aktiv fritid. Administrasjonen tok seg av muligheten for leie av bil. Romprisene inkluderer først frokost. Besøkende har tilgang til:

• kanoturer;
• havfiske;
• fotturer i grasiøse omgivelser.

Blant alternativene som er verdt å nevne er hotellet "Casa del Mare"... Den har blitt klassifisert som 4 stjerner. Det er ikke mer enn 10 rom her, men hver av dem er ekstremt populære. Derfor må reservasjoner gjøres på forhånd. Det er et supermarked "Orahovac" i nærheten av hotellet.

Denne butikken selger alt som kan være nyttig på fritiden. 100 % av hotellrommene har klimaanlegg; det er miniatyrbarer overalt. De beste (og dyreste) rommene er utstyrt med balkonger, hvorfra det er praktisk å se bukten. Besøkende kan bruke et eget strandområde, der fremmede ikke kommer. Badstue, boblebad og massasjetjenester er også tilgjengelig.

Hotellet tilbyr sine kunder gratis parkering. Signaturrestauranten tilbereder utmerkede fiskeretter. Det er en kafé-bar på stranden. Store grupper av besøkende vil være mer fornøyd med deluxe-rommene.

De som foretrekker leiligheter fra alle typer eiendom bør velge "Leiligheter Nikcevic"... Leilighetshotellet har et bekreftet 3-stjerners nivå. En 10-minutters drosjetur til det gamle sentrum. Det er mange butikker og cateringbedrifter i nærheten av hotellet. Du kommer deg hit fra busstasjonen på ca. 15 minutter.

Hotellleilighetene har plass til 2, 3 eller 4 personer. Hotellet har ikke klimaanlegg. Kraftige vifter ble installert i stedet. 100 % av rommene var utstyrt med personlige bad. Det er et utendørs sommerbasseng ute, og grillutstyr er tilgjengelig på den ydmyke hageterrassen. Blant tilleggstjenestene til hotellet bør kalles en overføring til et bestemt sted eller til en av de to flyplassene.

Uansett hvilket hotell turister velger, er det viktig for dem å vite nøyaktig hva de skal se i Kotor i utgangspunktet. Det er hensiktsmessig å starte kontrollen fra den gamle delen av byen... Det er lett å finne det - like rundt omkretsen er det kraftige vegger og sterke porter. Umiddelbart bevart fra middelalderen festning designet for å avvise invasjoner fra havet... I Gamlebyen er det mange tilbedelsessteder og fontener, bare gamle hus.

Den rådende stilen i denne delen av Kotor er arvet fra perioden på 1400- og 1700-tallet. Veggene til festningen og dens hjelpefestninger er 4,5 km lange. Murene er 20 m høye, mens tykkelsen enkelte steder når 16 m. I utgangspunktet ble det laget passasjer i festningsverkene, slik at man kan gå opp til de provisoriske observasjonsplattformene.

I sin nåværende form ble festningen dannet på midten av 1800-tallet – ikke lenge før denne typen festningsverk ble en saga blott. På utflukter og på uavhengige turer tar de alltid hensyn til portene til festningen. I seg selv representerer de helt unike strukturer. I nærheten av elveporten, som ligger på nordsiden av citadellet, er det en attraktiv buebro.

Det er den viktigste perlen av kristen arkitektur i byen. Hun legemliggjorde de høye prestasjonene til den romanske stilen (eller rettere sagt, dens adriatiske gren). Katedralen ble innviet tilbake i 1166, men dette forhindret ikke senere å skyte mot den gjentatte ganger fra kanoner. Templet led av jordskjelv, inkludert fra de sterkeste etterskjelvene som skjedde i 1667. I stedet for de ødelagte romanske klokketårnene ble det bygget nye, som allerede er innredet i barokkstil.

Denne attraksjonen ligger ikke i gamlebyen, og ikke engang innenfor bygrensene, men i nærheten av den på fjellet med samme navn.De første festningsverkene begynte å bli bygget her av de illyriske stammene. I løpet av de neste århundrene ble det reist ekkelerte festningsverk - voller, tårn, bastioner, frittliggende strukturer. Full plass i de omkringliggende fjellene gjorde det mulig å gjøre St. John-festningen til den mest beskyttede mot fiender.

Dette er en av de beste ortodokse kirkene i byen. Den ble bygget i de første årene av det tjuende århundre for å erstatte en tidligere brent bygning; arkitektene tok den klassiske bysantinske stilen til grunn. Templet er utstyrt med ett skip og et par klokketårn. En del av bymuren grenser til kirken; innsiden av St. Nicholas-kirken er ikke mindre vakker enn utsiden.

I tillegg til severdighetene som allerede er nevnt, en liten elegant byen Risan, ligger i nærheten av Kotor. Byggingen på dette stedet ble startet av illyrerne, som dermed bestemte seg for å skape en hovedstad for seg selv. Rundt Risan vokser tett barskog. Atmosfæren er usedvanlig ren og nesten gjennomsiktig; totalt er det ca 2000 innbyggere i byen. Byen er definitivt verdt et besøk Marmor slott.

Boka Kotorska Bay er vakker i seg selv. Fantastisk utsikt åpner seg langs hele kystlinjen. I tillegg til naturlig skjønnhet, er de dekket med en masse gamle templer og små hus. Hvis vi snakker om fjellskjønnhet, er det verdt å nevne Lovcen-parken. Parkplassen ble delt inn i 9 seksjoner, som hver er tildelt en bestemt gruppe dyr og planter.

Mye salg skjer i august. Sjøfartsmuseet vil avsløre for turister en annen fasett av historien til Kotor og hele Kotorbukta, til og med hele Middelhavet. Det er graveringer som viser hvordan byen ble beleiret av pirater og tyrkere. Museets samling inkluderer:

• modeller av seil- og dampskip;
• loggbøker over kjente skip;
• sjødyktig tilbehør fra gamle epoker og mange andre gjenstander.

Besøkende til Kotor ligger oftest på strendene, kjører på yachter (imellom utflukter). Byen har ennå ikke en fornøyelsespark. Men elskere av romantikk vil finne en vei ut - de vil gå til fjells, gå langs Lovcen park eller dra ut på havet med båt. Et spesielt underholdningsprogram for barn er utarbeidet i Lovcen. Men det er mye færre forslag for voksne. Ledende nattklubb Maximus grenser til Gamlebyen.

For barnefamilier er det best å vurdere rene strandaktiviteter. Selv om de beste strandområdene ligger i andre feriesteder, er det også flere egnede steder i Kotor. Eksperter anbefaler å gå først til forstaden Dobrota... Det er veldig vakkert der, og vannet i havet er klart. Lokalbefolkningen selv besøker ofte de overbygde rullesteinstranden Baeva Kula, på grensen som det er laurbærlunder.

Selv om vinteren er det hvor du skal dra i Kotor. Hvis turister drar til Kotor for å handle, er det best å gå på veien i andre halvdel av sommeren. Forholdene for å handle her er ganske gode, klærne er av en spesiell kvalitet. Du kan enkelt kjøpe mange naturlige stoffprodukter.

Det er ikke mange store kjøpesentre i en liten by. For suvenirshopping er det best å besøke de beskjedne butikkene og antikvitetsbutikkene. Det er også nyttig å besøke markedene, fordi de selger varer som ikke kan kjøpes i butikk. I tillegg til tradisjonelle tekstiler, bør du være oppmerksom på:

• lærvarer;
• håndverk produkter;
• oster;
• skyldfølelse;
• honning;
• prosciutto.

Restauranter i Kotor vil glede besøkende ikke bare med deilige retter, men også med en elegant atmosfære. I tillegg til prosciutto er det verdt å prøve kaymakost og fisk bakt i henhold til originaloppskriften i dem. Den perfekte sjømatrestauranten i byen - "Bastion".

Kjennere anbefaler absolutt å besøke "Stari Mlini"... Vinduene har utsikt over havet og den eneste sandstranden i Kotor. Restauranten tilbyr gjestene middelhavsmat. Fisken er oppdrettet i merder på stedet. For lunsj eller middag betaler du fra 40 til 90 euro. Blant barene i Kotor er snackbaren Bokun, hvor middelhavsmenyen råder, absolutt å anbefale.

Fordelen med etableringen er lave priser; den gjennomsnittlige regningen er ikke mer enn 20 euro. Erfarne reisende anbefaler også å se på barene:

• Portobello;
• "Schoprion";
• "Karampana";
• "Maximus".

Naturen i Kotor er virkelig veldig vakker, og folk er vennlige. I dette tar ikke forfatterne av de fleste publikasjoner feil. Kostnaden for mat i store butikker er ganske høy, den sammenfaller omtrent med prisene i de viktigste russiske byene. Men maten er helt naturlig. Det er mange utflukter, men det er veldig vanskelig å besøke dem med barn, spesielt i fjellområder.

En strandferie i Kotor på 2-3 dager kan bli kjedelig. Det er lite sannsynlig at du vil kunne tilbringe mye tid her, for uten problemer vil du kunne se alle severdighetene sakte i løpet av 5-7 dager. Derfor anbefales det å kombinere et besøk her med en omvisning i andre byer i Montenegro. Den beste utsikten i byen er fra toppen av festningsmurene. Kostnaden for turene er ganske akseptabelt med betaling for kuponger til mer massiv, overbelastet med turister Tyrkia, Hellas, Thailand (med samme servicenivå).

Se nedenfor om særegenhetene ved rekreasjon i byen Kotor i Montenegro.