Rullestolsykkel: typer og valg

En rullestolsykkel er en uvanlig hybridtransport som allerede finnes på gatene i moderne byer. Den ser nesten ut som en motorsykkel med sidevogn, bortsett fra at den i stedet for en motor bruker en mekanisk drift og muskelstyrken til en forelder. Det finnes modeller av sykkelvogner for 1 og 2 barn, slik at hele familien kan reise komfortabelt. Det finnes også versjoner eksklusivt for det yngre publikum - barnetransformatoren blir gradvis fra en vugge for en baby til en fullverdig sykkel for de første uavhengige turene.

Hvilke funksjoner ved sykkelvogner for en mor med et barn bør tas i betraktning når du velger en delt transport, er voksne modeller med en vugge egnet for lange turer eller transport av babyer, er det noen vanskeligheter med å kontrollere en sykkelvogn - alle disse problemene krever den mest nøye vurderingen.

En barnevogn sykkel, avhengig av versjon, er ikke-motorisert transport som kombinerer funksjonen med å transportere passasjerer og uavhengig bevegelse. Avhengig av ytelsen, kan voksne modeller variere litt teknisk, så vel som i måten for transformasjon og antall alternativer.

Blant de vanlige funksjonene som en barnevognsykkel har, kan det nevnes:

• holdbare metallrammer som tåler belastninger opp til 100-120 kg;
• tilgang til alle kontroller kun for en voksen rytter;
• fremre posisjon av vuggen;
• tilstedeværelsen av seter for barn i forskjellige aldre;
• transformerende struktur;
• hjuldiameter ca 16'';
• tilgjengelighet av seter for 1 eller 2 barn;
• muligheten til å bruke foreldrerammen etter at barna vokser opp.

Alle typer rullestolsykler kan deles inn i de som er designet for selvstendig kjøring av barn og laget for mødre og barn. De dyreste modellene - transformatorer med bæreseng foran, som kan gjøres om til vanlig barnevogn eller separate moduler for mor og baby på et par minutter.

Russiske firmaer produserer for tiden bare 3-hjulsversjoner med håndtak for foreldre og et barnesete. Men de kan neppe sammenlignes med ekte rullestolsykler, som du enkelt kan shoppe eller gå på tur, selv med en baby, som nyter turen.

En barnevognsykkel for barn er et trehjuls kjøretøy der barnet kan trykke på pedalene selv eller sette føttene på fotstøtten og sykle for sin egen fornøyelse som passasjer. Slike modeller er designet for alderen fra 1 til 3 år, noen ganger er det en vugge for babyer i settet, men oftest snakker vi om transformatorer, hvorfra du gradvis kan fjerne vedlegg, og etterlater bare det virkelig nødvendige visiret, en kurv for leker.

Sidevognssykler for voksne kan deles inn i multifunksjonelle og klassiske. I tillegg er det sammenleggbare modeller tilgjengelig som kan plasseres i bagasjerommet på en bil. Det finnes transformatorer som enkelt kan gjøres om til en egen sykkel for mor eller far og en barnevogn for barnet. Noen modeller har også et bakfestealternativ med mulighet for å bruke babyenheten som tilhenger.

Det er mange alternativer, i tillegg, i henhold til typen seter er det en inndeling i versjoner:

• med en vugge, som deretter kan erstattes med en stol;
• med 2 seter, hvorav den ene er en bag;
• med 2 landingsenheter: barn sitter bak hverandre eller ansikt til ansikt.

Foreldredelen til en slik sykkel kan ganske enkelt brettes, danne en enkelt enhet med rammen, eller helt løsne. Det første alternativet er praktisk hvis du planlegger å reise bare med et barn og du trenger en viss mengde mobilitet. Den andre er relevant hvis moren planlegger å sykle separat - i dette tilfellet, ved å løsne babyblokken og trekke ut et ekstra hjulpar, kan du få 2 kjøretøy i stedet for 1.

På sykkelvognmarkedet er det 2 største merker – Zigo og Taga Bike... De har ikke offisielle butikker i Russland, produkter kan kjøpes via Internett. Det er verdt å vurdere at originale modeller ofte er forfalsket, så når du velger en selger, må du sørge for at det er merkevarer som er tilgjengelige. Begge firmaene fortjener oppmerksomhet, siden de bruker mye tid på å perfeksjonere modellene sine.

Zigo Cycles LLC er et amerikansk selskap med base i New Jersey som spesialiserer seg på produksjon av Carrier Bikes, eller Bakfiets, som de kalles i Europa. Merket støtter familieverdier, fremmer en sunn livsstil. Hovedproduktet til selskapet er Zigo Leader Carrier Bicycle System, på grunnlag av hvilket selskapet tilbyr følgende alternativer.

• Lag et trehjulsdesign for mor og baby... Babyenheten er foran, konstant overvåket av en forelder, og sørger for maksimal sikkerhet. Designet ligner på populære sykkelhengere, men sikrere, setene er utstyrt med sikkerhetsbelter og andre elementer for komforten til barn i forskjellige aldre.
• Gjør om modulen til en barnevogn. Når du kobler av foreldreenheten med pedalene og bakhjulet, kan det beskyttende boosterhåndtaket og et par forhjul trekkes ut med ett trykk for å gå med barnet.
• Med litt raffinement kan du lage en joggevogn. Sport med barn blir stadig mer populær i USA og rundt om i verden. I Russland ser det fortsatt eksotisk ut, men ingen gidder å prøve noe nytt.
• Bruk babyenheten som sykkelhenger. For å gjøre dette, fest den ganske enkelt bak på bysykkelen.
• Motta en sykkel til mamma med 26'' hjul. Et godt urbant alternativ for å kjøre for moro skyld eller kjøre på motorveien.

Allsidigheten til Zigo Cycles-produktene er imponerende, og alle moduler kan kjøpes separat. Men utvalget av tilbehør fra selskapet er ikke veldig stort. Det er 2 modifikasjoner: "sedan" X1 for ett barn og X2 for to barn - det såkalte terrengkjøretøyet med økt bæreevne.

Det første selskapet som bestemte seg for å implementere ideen om Bakfiets lastesykler, som er utbredt i Holland og andre europeiske land, i en ny inkarnasjon. Det entusiastiske designteamet har klart å finne en balanse mellom estetikk og kjørekomfort over tid. Det tok 4 år å utvikle konseptet. I dag kan Taga transformatorsykler for transport av 1, 2, 3 barn finnes i dusinvis av europeiske land, i USA og Canada.

Blant merkets modeller er det 2 hovedproduktlinjer. Den første er Taga 1.0, med åpen setetype, 16" hjul, 5-punkts sikkerhetsbelter og fotstøtte. Modellen transformeres enkelt uten å etterlate unødvendige detaljer, i en enkelt versjon ser den ut som en barnevogn med høyt chassis, passerer lett mellom vareradene i et supermarked, passer i en heis.

Når den brukes i kombinasjon med sal og pedaler for en voksen, er vognen egnet for morsomme turer med barn. Bæreevnen til barnesetet er 25 kg, det passer for barn fra 6 måneder til 6 år, i barnevognmodus tåler understellet en barnevekt på opptil 15 kg.

Taga 2.0 er en skikkelig hit for foreldre med 1 eller 2 barn over 3 år. Ved behov kan du også feste baksetet, tilpasset for passasjerer opp til 25 kg. Lasterommet kan enkelt gjøres om til et fullgods- eller lastepassasjerrom.

I versjonen for 2 barn er det mulig å sitte vendt mot hverandre, side ved side, i en enkelt - vendt mot forelderen eller med ryggen mot ham. Kassens bæreevne når 70 kg, mens i kurven kan 1 barn opp til 9 år og 1 opptil 5-6 år transporteres.

Taga har også en elektrisk versjon av sidevognen. Slike modeller er utstyrt med en 250 W elektrisk motor, men kan som vanlig også styres mekanisk. Alle versjoner av Taga 2.0 tillater også bruk av ekstra tilbehør som letter bruken av en transformatorsykkel.

Populære alternativer inkluderer:

• multibar med tilbehør - ser ut som en holder for barneleker;
• bilsete adapter;
• kongelig kalesje med sammenleggbare og avtagbare sider;
• kompakt solseil.

Å velge en barnevogn for en baby eller mor og baby krever mye oppmerksomhet på detaljer. Siden denne teknikken fortsatt ser veldig eksotisk ut i de russiske åpne områdene, er det verdt å nøye veie alle fordeler og ulemper. La oss vurdere hvilke kriterier som vil bli de viktigste.

• Tilgjengelighet av plasser for skigåing. Hvis du planlegger å kjøre rundt i byen, anbefales det å umiddelbart vurdere mulige problemer.Rullestolsykler er ikke fokusert på terrengkjøring, det vil heller ikke fungere å løfte utstyr opp på en fortauskant eller overvinne en annen hindring rett i salen. Det er optimalt hvis du velger en park med et barrierefritt miljø eller en utstyrt sti for bevegelse av slike kjøretøy. Hvis den ikke er der, er det bedre å velge en universal sykkelvogn som kan transporteres i form av tilhenger om nødvendig.
• Aldersgrenser. Kun et lite antall rullestolmodeller er tilpasset transport av barn over 5 år og tyngre enn 25 kg. Du bør definitivt være oppmerksom på disse egenskapene, ellers er det stor risiko for å bare knuse rammen.
• Plasseringen av barnesetene. Hvis det er 2 barn, er det bedre å velge modeller der de vil sitte ved siden av eller møte hverandre. Med sekvensielle sitteplasser vil babyer bli distrahert og prøve å forlate stolen.
• Tilstedeværelsen av en overordnet modul. Har du ingen steder å bevege deg rundt på rullestolsykkel med voksensete og pedaler, kan du klare deg med barnealternativet, som så kan gjøres om til ditt barns personlige trehjulstransport. Vanligvis er slike modeller utstyrt med et praktisk håndtak som du kan kontrollere og manøvrere med.
• Enkel transformasjon. I høykvalitetsmodeller kan dette arbeidet gjøres på 20-30 sekunder. Noen sykkelvogner vil etterlate deler som må oppbevares separat når de forvandles. Du vil ikke være i stand til å takle dem på veien.

Hvordan velge en trehjulssykkel rullestol, se nedenfor.