Hvor gammel kan du sykle?

Sykling er morsomt og fysisk. Derfor er spørsmålet om i hvilken alder barn kan begynne å gå på skøyter svært relevant. Det er nødvendig å følge alle sikkerhetsstandarder nøye og samtidig ikke frata barna gleden av fri bevegelse.

Først av alt må du svare på spørsmålet på hvilket tidspunkt du kan sette et barn bak rattet, generelt. Barneleger, pedagoger og psykologer mener at denne prosessen ikke bør forseres. Riktig rettesnor vil være at den lille personen har mestret fullverdig gange og har blitt fysisk sterkere. Han er da i stand til å sitte på sykkelsetet og holde styret. De første «rorprøvene» kan gjøres allerede fra 12-18 måneder.

Det er selvsagt ikke snakk om gratis skøyter. De setter bare babyen på en 3-hjuls sykkel og demonstrerer:

• hvordan du tråkker;
• hvordan stoppe;
• hvordan slå til side.

Anbefaling: det er bedre å begynne å mestre hjultransport med balansesykler. De vil tillate:

• tren de nødvendige muskelgruppene;
• å styrke reaksjonen på det som skjer og gi den de nødvendige formene;
• mestre de grunnleggende ferdighetene til å kjøre sykkel.

I en alder av 2,5-3 år kan et barn sykle nesten fullt ut. Selvfølgelig må det være en trehjulssykkel med det velkjente foreldrehåndtaket. Det er upraktisk å bruke en sykkel med for kompleks konstruksjon.

Tidspunktet for å gå videre til neste trinn bestemmes av:

• fysisk og mental utvikling av barnet;
• hans generelle form;
• spesielt rideferdigheter;
• hyppigheten av sykling;
• foreldrenes evne til å ta hensyn.

Vanligvis slutter det å sykle på trehjulssykkel ved 5-6 års alder. Med god fysisk utvikling er det mulig å overføre barn til en 2-hjuls sykkel enda tidligere. Det bør huskes at den raske utviklingen av en ung organisme vil tvinge dem til å ofte bytte sykkel på dette tidspunktet. Når det er 1 m høyt, skal hjulet være 12 tommer i diameter.

Men å kjøre sykkel, selv en 2-hjuls, av en idrettsklasse, på gården eller på fortauet er én ting. Og det er en helt annen sak når barnet kjører ut på veibanen. Her er det ikke viljen til foreldrene (eller rettere sagt, ikke hun alene) som handler, men de ubønnhørlige kjøreregler. De instruerer barn under 7 til å reise kun:

• på fortauene;
• spesielle dedikerte spor;
• gangfelt og andre steder hvor motorkjøretøyer ikke kjører.

Sykling under 14 år er også tillatt på sykkelveier. Og fra fylte 14 år er det tillatt å sykle både på sidene av veiene og på de tildelte sykkelfeltene. Men uansett alder er det fortsatt absolutt prioritet til sykkelveier. Alle andre alternativer er gitt av reglene bare i tilfelle de av en eller annen grunn ikke kan brukes. Hvis førskolebarn sykler i et eget sete, kjørt av en voksen, eller noen på alderen følger dem, kan du også sykle på fortauet.

Det må man huske på syklister er fullverdige trafikanter, uavhengig av alder. Derfor kan de holdes ansvarlige for alle brudd begått. Den eneste forskjellen er at foreldrene betaler bøter og erstatninger for den lille rytteren. Det finnes til og med spesielle "sykkel"-forsikringer. Rettspraksis viser også at syklister kan bli funnet skyldige og forpliktet til å erstatte skaden. Før, i USSR, var det forbudt å sykle uten sertifikat og uten skilt.

Nå er det ingen slik begrensning. Men en annen regel dukket opp: sykle enten på sykkelstier eller på kjørebanen. I det andre tilfellet er det tillatt å bevege seg bare i retning av bekken, og ikke mot den.

Dette krever selvsagt et visst nivå av ferdigheter og respons. Ikke alle barn i alderen 7-11 år er tilstrekkelig forberedt rent psykofysiologisk, og det er umulig å garantere sikker passasje langs veien.

Derfor sier kjørereglene entydig: du kan ikke kjøre sykkel på veiene (på kjørebanene deres) før du fyller 14 år. Trafikkreglene fastsetter ingen forskrifter for kvalitetene til selve sykkelen som brukes. Men likevel, for din egen sjelefred og for å unngå mange problemer, under 14 år, bør kun sykler av spesiell barnedesign tillates brukt. Å forsøke å bruke "voksne" modeller for tidlig vil bare føre til stor fare, og noen ganger direkte til stor katastrofe.

Å kjøre motorsykkel er en helt spesiell «verden», og lovkravene er mye strengere her enn i forhold til vanlige syklister. Elsykkelen er ganske tung og utvikler svært høye, nesten bilhastigheter. Hvis motoren er relativt svak (opptil 0,25 kW), og hastigheten ikke overstiger 25 km / t, kan du kjøre på et slikt kjøretøy fra fylte 14 år. Hvis sykkelen kommer med en motor kraftigere enn 0,25 kW og/eller faller inn i kategorien «fra 25 til 50 km/t», stiger baren til 16 år. Viktig: kjøretøy med flere kjøremoduser samtidig klassifiseres etter den kraftigste av dem.

Det bør huskes på at trafikkinspektører ikke har tid til å foreta en dyp undersøkelse av hvor hvilken kraft er på veien. Derfor det er nødvendig helt fra begynnelsen av å bli veiledet av de strengeste aldersbegrensningene. Dessuten blir det roligere for foreldrene selv.Når det gjelder kraftige (fra 250 W) sykler, må du ha førerkort for å kjøre dem. Den er utarbeidet tradisjonelt, som for bilister eller motorsyklister: med opplæring på en kjøreskole, med en medisinsk kommisjon, med bestått eksamen. Dette innebærer ikke bare evnen til å kjøre bil, men også en grundig kunnskap om de offisielle lovene.

For informasjon om hvordan du lærer et barn å sykle, se neste video.