Rangering av elektrisk scooter: en oversikt over de beste og mest pålitelige modellene

Elektriske scootere er en fantastisk form for transport. Den fungerer i tre moduser - muskuløs, elektrisk og kombinert. Med dette i tankene er etterspørselen etter elektriske scootere stor. I dag produseres slike kjøretøy av mange firmaer, noe som gjør utvelgelsesoppgaven noe vanskelig. I denne artikkelen har vi samlet en vurdering av de beste merkene og sikreste scootermodellene.

Scootere ble oppfunnet tilbake på 1700-tallet, og nesten samtidig av europeiske og russiske håndverkere. Men de bestemte seg for å elektrifisere dem for bare rundt hundre år siden. På begynnelsen av forrige århundre installerte tenåringer små motorer på scootere. The Autoped Company of America var den første som gjorde dette.

I lang tid ble scooteren utelukkende ansett som et barneleke, og holdningen til den var passende. Det hele endret seg i 1985 da Steve Patmont satte sammen en go-ped scooter. I dag er elektriske scootere en egen linje for personlig transport for barn og voksne; mange selskaper er engasjert i produksjonen deres. La oss nevne de mest "eminente" og anerkjente verdensprodusentene.

Dette merket regnes som en av de viktigste. Det er i ledende posisjon i markedet for elektriske scootere. Produktene til dette selskapet skiller seg fra konkurrenter ved deres høye kvalitet, utmerkede funksjonalitet og rikelige manøvreringsevner. Hvis du ser etter en transport som vil oppfylle høye kvalitetskrav, så er dette ditt valg..

Vær oppmerksom på modeller som f.eks Ninebot fra Segway KickScooter ES1 og Ninebot fra Segway KickScooter ES2. De når en topphastighet på 20-25 km/t.ES1 kan bevege seg uten å lade på elektrisk trekkraft opptil 25 kilometer, og ES2 - opptil 50 km. "To"-modellen lar deg installere et ekstra batteri på rattet.

Selskapets produkter har hjulavskrivning, som vil gjøre kjøring selv på ujevnt underlag mer behagelig og fornøyelig. Kroppene til elektriske scootermodeller er godt beskyttet, du kan kjøre dem ikke bare i solfylt sommervær, men også i regn og til og med snø. Og for å gjøre bevegelsen trygg i mørket, har produsentene tatt vare på tilstedeværelsen av LED-frontlykter foran og bak. Og for å reise lange avstander er modellen installert cruise control system.

Scootere fra dette selskapet er egnet for barn med en høyde på 120 centimeter og for voksne, hvis høyde er omtrent 2 meter. Produsenten følger sine scootere med et stort utvalg av tilbehør og reservedeler, noe som er utrolig praktisk. Merket tok seg også av tilleggsfunksjoner. Transport styres og konfigureres ved hjelp av en russisk applikasjon for Android-plattformen.

Scooterne av dette merket er enkle å betjene, har myke hjul, godt beskyttet karosseri. De utmerker seg ved høy langrennsevne på veier med ulikt underlag. For et barn kan du begrense makshastigheten av hensyn til hans egen sikkerhet. Scootere har sammenleggbar design, som er uvurderlig i møte med mangel på lagringsplass.

Oppstillingen er bred. Når det gjelder pris, kvalitet og sikkerhetskrav, merker erfarne brukere modeller som Airwheel Z3T, Airwheel E3, Airwheel Z5. Maksimal hastighet for alle er begrenset til 20 km/t. Varigheten av turen på batteri er fra 20 til 30 km.

Dette selskapet er ikke bare en kjent smarttelefonprodusent, men også et respektert merke på elbilmarkedet. Scooterne heter Mi Electric Scooter. Linjen inkluderer flere modeller. Alle er verdig de høyeste karakterene. De har "smart" kontroll - balansestøtte, kontroll av gjenværende batterilading, støtte for innstilt hastighet.

Innstillingen utføres gjennom en tilkobling med en smarttelefon; for dette formålet er en spesiell mobilapplikasjon utviklet og tilgjengelig. Kinesiske produsenter har vært spesielt oppmerksomme på utformingen av bremsene.

Merket tilbyr svært lette modeller som bare brettes, men når de brettes ut er dimensjonene små. Hovedfordelen er en solid ramme, samt pålitelig beskyttelse av batteriet og motoren mot støv, smuss og fuktighet.

Elektriske scootere av dette merket tar lett opp fart og bremser jevnt, de er manøvrerbare og egnet for å bevege seg i forhold med tung bytrafikk. De har frontlykter med LED. Uten lading kan de bevege seg opptil 30 km. Informasjonsskjermen viser hastigheten og gjenværende batterilading under kjøring. For et barn kan du begrense maksimalhastigheten til 8 km/t. Voksne kan sette maksimal fartsgrense til 25 km/t.

En populær produsent, dens elektriske scootere er etterspurt over hele verden. Oppstillingen er mangfoldig. Det er klassiske modeller, modeller med sete. Batterikapasiteten er nok til 4 timers kjøring med en maksimal hastighet på 30 km/t og en samtidig vektbelastning på opptil 120 kg.

Merkemodeller er forskjellige høykvalitets montering, som brukerne vanligvis ikke har klager på. De er enkle å betjene, har et uvanlig design og originalt utseende.

Hvis budsjettet for kjøp av en elektrisk scooter er strengt begrenset, er det verdt å vurdere bare modeller med lave priser. I dette tilfellet vil produsentens navn måtte ofres, men både koreanske og innenlandske modeller kan være veldig verdig. Vi har samlet en vurdering av rimelige modeller med priser etter hjulstørrelse, siden denne parameteren er nøkkelen i prissettingen av denne typen personlig transport.Vekt, kjørelengde og maksimal hastighet avhenger av størrelsen – akkurat hva som påvirker kostnadene. Med mindre du selvfølgelig teller merkenavnet.

Når vi snakker om rimelige modeller, er det verdt å umiddelbart definere konseptet med budsjett. I følge allment akseptert verdenspraksis anses scootere som dyre, som koster fra 60 til 200 tusen rubler. Mellomprissegmentet i denne varegruppen anses å være modeller, hvis pris er i området fra 30 til 60 tusen rubler. Men vi trenger rimelige, budsjett elektriske scootere. En slik gruppe er preget av koster under 30 tusen rubler... I dette segmentet vil vi se etter modellene av høyeste kvalitet.

I dette tilfellet er kravene oppfylt Jackhot eller Nextdrive. Prisen deres er i området 17-19 tusen. Men denne prisen inkluderer et pålitelig litiumionbatteri, lett vekt - mindre enn 10 kilo. Modellene er optimale for barn, ungdom, jenter med lav vekt og ikke overvektige voksne. Slike modeller er små, det er praktisk å ta dem med deg på t-banen, bussen, og de er ganske tilpasset hjemmelagring. Men du bør være forberedt på at den lille diameteren på hjulene vil gjøre humper på veien mer merkbare, og derfor er det bedre å sykle bare på en flat vei.

I denne kategorien er de mest rimelige og pålitelige elektriske scootere. Kugoo S2 og Kugoo S3. Dette er komfortable urbane modeller til en pris på 11 til 19 tusen rubler. Generelt er egenskapene for rekkevidden av reise på en batterilading, for maksimal hastighet grunnleggende. De har få mangler - solide hjul og kort dekk... Produsenter sørget heller ikke for muligheten for å installere et sete, men dette er "problemet" til nesten alle budsjettscootere.

Det er verdt å se nærmere på Novoku også. Dette er en relativt ny scooter, som også har gjennomsnittlige egenskaper, men er i tillegg utstyrt med en frontlykt med justerbar retningsvinkel på lyset, et høyt signal og mulighet for å sette et sete om nødvendig og for en del penger.

Alle disse modellene har kompakthet og letthet, det er praktisk å ta dem med på transport, bære dem, mange er utstyrt med både for- og bakfjæring, og derfor blir det mer kjørekomfort. Imidlertid er det også ulemper. Så disse modellene er følsomme for røffe veier, og derfor praktisk talt uegnet for terrengforhold.

Det er ikke veldig lett å finne modeller med forstørrede hjul i budsjettsegmentet. Men det er de. Se nærmere på Medis eller Next Balance. Kostnaden for den første starter fra 19 tusen, den andre - fra 21 tusen. Disse modellene er mer komfortable på grunn av den økte diameteren på hjulet, støt på veien blir lettere gitt dem, noe som gjør kjøringen mer behagelig. Dekket er bredere, bena er friere, mindre slitne. Noen ganger, innenfor rammen av kampanjer, kan du finne disse modellene til en lav pris med fullt installert utstyr.

Ulempene ligger i det faktum at transporten ikke lenger er så praktisk å bære, siden den er tyngre - vekten kan nå 25 kilo.

Denne vurderingen er beregnet på de som ikke begrenser seg i kjøpsbudsjettet eller tillater utgifter som vil overskride grensene for segmentet av rimelige modeller. Toppen av de beste i dette tilfellet vil inkludere kraftigste elektriske scootere, voksne terrengmodeller. De utmerker seg ved sin høye kraft og til og med litt aggressivitet. De vil gå overalt, og rytteren vil ikke oppleve det minste ubehag. Noen brukere, vant til å ta fra livet, om ikke alle, så det maksimale, mener at det er verdt å betale penger for det.

Kostnaden for dette "teknologiens mirakel" starter på 95 tusen rubler. Dens store pluss vil være tilstedeværelsen av et veldig romslig batteri - 23,4 amperetimer.Lader du den helt opp og kjører ut på veien, kan du enkelt overvinne opptil 110 kilometer. En kraftig motor vil ikke svikte deg, hastigheten når 45 kilometer i timen. Hvori transporten er virkelig terreng og vil passere der hjulene på scootere ikke har gått før. Hjulene er forstørret, de har utmerket støtdemping.

Prisen på en scooter starter på 109 tusen rubler. Dette er et ekte terrengkjøretøy blant elektriske scootere - firehjulsdrift, kraftig, pålitelig. Effekten er 5600W. Med slike indikatorer utvikler transporten en hastighet på opptil hundrevis av kilometer i timen. Det er en snelle. Egenskapsmessig ser modellen mer ut som en elektrisk motorsykkel. Hvis du installerer et sete, og det er en slik mulighet, kan du gå hvor som helst i slik transport.

Kostnaden starter fra 125 tusen rubler. Men mange tror det er verdt det - utseendet hans beundrer, har designerne prøvd sitt beste. Det er lyssterk og dobbel frontlykt på styredelen, meget vakker sidebelysning, forstørrede pigghjul, høy bakkeklaring. Scooteren er utstyrt med to motorer, maksimal hastighet kan nå 80 kilometer i timen. Batteriet vil dekke 75 kilometer fra full lading til utlading.

Startprisen på modellen er fra 130 tusen rubler. Som med tidligere premium scootere er det veldig vanskelig å kalle det en scooter. Det ser mer ut som en kul elektrisk motorsykkel.... Effekt - 1600W, som lar deg akselerere til 65 kilometer i timen. Det oppladbare batteriet varer cirka 80 kilometer.

Hvis, når du velger en elektrisk scooter, funksjonene til drift, holdbarhet og pålitelighet, samt sikkerhet er viktigere for deg, så vær oppmerksom på modellene fra denne listen. De har slått rot på russiske veier og har etablert seg som pålitelige for byen, mange tåler lett vekt opp til 120 kg, og har utmerkede egenskaper. Vi har satt sammen en vurdering basert på vurderinger fra eierne.

Modellen er ganske rask, akselererer til 24 km/t på flat vei. Har store gummihjul. Manøvrerbar og optimal for bykjøring. Dimensjonene på plattformen lar deg plassere føttene komfortabelt. Har sammenleggbart styre. En full lading tar 7 timer. Strukturen er laget av aluminium, vekten er begrenset til 95 kilo. Kostnad - fra 25 tusen rubler.

En sparkesykkel med sete, som produsenter stolt kaller den en elsykkel for. Fullført laget av lett og slitesterk aluminiumslegering, tåler vekten til en rytter opp til 120 kg, og selv veier ingenting i det hele tatt - 12 kg. Det er fotstøtter, og derfor kan du sitte på den mens du sykler med stor komfort. Batterikapasiteten er nok til å reise opptil 20 km rundt i byen. Veldig enkel å administrere og betjene. Kostnad - fra 27 tusen rubler.

En scooter med en pålitelig og kraftig motor er i stand til å bevege seg trygt, ikke bare på en flat overflate, men også å klatre i små bakker. Har et komfortabelt sete, oppblåsbare hjul med økt diameter. Blant manglene kan det bemerkes, ifølge anmeldelser, lett redusert håndtering ved kjøring i høye hastigheter... Kan akselerere til 45 km/t. Det er et cruise control system som vil holde en gitt hastighet.

Mange bruker den for en komfortabel og rask reise til jobben.Den eneste ulempen er at hjulene på modellen er små, og rytteren må overvåke veien nøye for å unngå å komme inn i groper og pauser. Den elektriske sparkesykkelen er lett - ca 9 kilo, den er lett å bære og ta med seg. Det er et ABS-system, og derfor er bremsingen jevn, skrens og rykk forekommer ikke.

Denne modellen er beregnet på barn og tenåringer. Har en jevn tur. Forhjulet er pneumatisk, noe som skaper komfort ved kjøring på ujevn vei. Batteriet holder til en tur opptil 1,5 time ved en maksimal hastighet på 18 kilometer i timen... Startkostnaden er fra 17 tusen rubler.

Å velge en elektrisk sparkesykkel er ikke en lett oppgave. Til å begynne med bør du tydelig definere hvem denne transporten er beregnet på. Både barnet og faren kan ikke kjøre på samme scooter med glede. Bestem hvem som skal være hovedrytteren, og velg deretter resten av parameterne for denne informasjonen... Ikke vær for lat til å sammenligne modeller med samme egenskaper eller pris, sjekk ut vurderingene til eierne. Vurder hver parameter separat.

Det kan være bly eller litium. Det andre alternativet er mer å foretrekke for alle. Litiumbatteriet, kalt Li, har større kapasitet, lettere vekt og lengre levetid. Jo høyere kapasitet, angitt i W eller Wh, jo lenger vil scooteren kjøre uten å lades opp. Ofte går selgere til trikset med å ikke angi den reelle kapasiteten til batteriet, hvis det er lite. I stedet for nødvendig informasjon vil de skrive i beskrivelsen eller på prislappen at scooteren kan ta så mange timer. Disse dataene kan vise seg å være upålitelige, og kun den reelle kapasiteten i en numerisk verdi er viktig. Klargjør det gjerne dersom det ikke er angitt på produktkortet.

Jo større hjulstørrelse, desto dyrere er transporten og jo større vekt. Men store hjul er en garanti for at turen blir mykere, og humper i veien vil være innenfor din styrke. Gjennomsnittlig størrelse anses å være 8 og 10 tommer. Pneumatiske hjul gir bedre støtdemping, men risikerer punktering. Støpte hjul kan ikke punkteres, men groper og ujevnheter på dem merkes tydeligere enn på pneumatiske. Valget er ditt – ingen er rådgivere her. Hver sin smak.

Den elektriske scootermotoren kan være en hjulmotor eller en separat kjededrevet motor. Eksperter vurderer det foretrukne valget av en hjulmotor. Slike motorer er foran kjedemotorer når det gjelder egenskaper. De er mer stillegående, varer lenge, er forseglet, krever ikke spesielt vedlikehold og er preget av økt kraft.

Effekten til den elektriske motoren kan være fra 100 til 1000 watt. For en komfortabel måte å jobbe og tilbake på, gå på en helg i parken, er 350 watt nok. Denne kraften kan i de fleste tilfeller bidra til utvikling av hastigheter opp til 25 kilometer i timen.

De fleste elektriske scootere, hvis du ikke tar hensyn til de dyre og kvikke premiummodellene, utvikler en standardhastighet på 25-30 km / t. Dersom du tar transport for et barn, sørg for at det er mulighet for å begrense det selv til lavere verdier.

Vekten på kjøretøyet er en viktig indikator. De mest populære er lette og superlette modeller opp til 12-15 kilo. Men husk det veldig lette scootere kan ikke reise lange avstander på en enkelt batterilading, uansett hva selgerne lover. Veldig lette modeller har små hjul, og derfor vil ujevnheten på veien på dem merkes tydelig.

Evnen til å justere høyden på styret er spesielt viktig hvis flere familiemedlemmer i ulike høyder og aldre planlegger å bruke scooteren. Og lysene og frontlysene er et veldig ønskelig tillegg hvis du planlegger å sykle i mørket. Det vil avhenge av dem om du ser trekkene til veibanen foran deg og om andre vil legge merke til deg.

Du kan se hvilken elektrisk sparkesykkel du skal velge i videoen nedenfor.