Elektriske trehjulssykler for voksne: funksjoner, merker, valg, bruksområder

Trehjulssykler for voksne er en populær transport i europeiske land, rettet mot personer med begrenset mobilitet: eldre mennesker, foreldre med små barn. Disse syklene er ganske forskjellige fra både konvensjonelle mopeder og tohjulede ikke-motoriserte motstykker. De er mye enklere å betjene, trygge, enkle å lagre, det er til og med sammenleggbare alternativer for kompakt transport i bagasjerommet.

Elektriske sykler skaper ikke støy og skadelige utslipp til atmosfæren, de tillater, etter utløpet av batteriforsyningen, å nå målet på egen hånd ved å bruke pedalene. Trikes har allerede erobret landene i Asia og erobrer raskt verdensmarkedet. Hva er fordelene og ulempene med elektriske 3-hjuls sykler å vurdere når du velger denne teknikken? Er trikes enkle å administrere, hva er de? En detaljert oversikt over elsykkelmodeller vil hjelpe deg å forstå alle forviklingene ved den nye teknologien.

Den elektriske trehjulssykkelen for voksne er en miljøvennlig form for bytransport som lar deg enkelt tilbakelegge ganske lange avstander. Alle modellene er utstyrt med ett- eller tohjulsmotorer for å flytte sykkelen og et batteri for å gi strøm. Mange e-sykler har kun 1 gir og kan ikke rygge..

De vanligste er hjulmotorer av girtype som fungerer godt i ulendt terreng, som lett klatrer i oppoverbakker. Deres minus er lav effektivitet og en fartsgrense på 30 km/t kan betraktes som en fordel.

Slike modeller er egnet for pensjonister, mødre med barn. Direktedriften gir mer fart til hjulmotoren, men med den øker også energiforbruket, batteriet lades ut raskere, og selve utstyret veier mer på grunn av designegenskapene. Standard motoreffekt for en 3-hjuls e-sykkel er 250 watt - du kan sitte bak rattet på slikt utstyr, selv uten førerkort.

Hva er fordelene med en elektrisk trehjulssykkel?

• Du trenger ikke registrere transport. Du trenger ikke gå til trafikkpolitiet, men du trenger en lisens for noen modeller.
• Enkel kontroll. Den trehjulede elsykkelen er mye lettere å mestre enn den tohjulede versjonen.
• Evnen til å sykle uten motor. Hvis batteriet er tomt, kan du nå målet ditt ved å tråkke.
• Økt løftekapasitet. En trike med elektrisk motor kan enkelt erstatte en sparkesykkel og annet utstyr, hjelpe til med å transportere avlinger fra en sommerhytte eller handle på et supermarked.
• Miljøvennlighet. En elsykkel slipper ikke ut skadelige stoffer i atmosfæren, det er en miljøvennlig transport.

Det er også ulemper. For eksempel viser mange produsenter den totale løftekapasiteten i sine tekniske spesifikasjoner, inkludert rytterens vekt. Ikke vurderer denne faktoren, eierne tillater overbelastning og bryter ganske enkelt rammene. I tillegg er trehjulssykler mindre fremkommelige og krever større svingradius, dedikert lagringsplass og manøvreringsrom.

Etter typen design er alle trehjulssykler for voksne som følger.

• Med ett forhjul. Klassiske modeller fokusert på høy mobilitet og manøvrerbarhet. De kan produseres i både laste- og passasjerversjon.
• Med to forhjul. Ikke for manøvrerbare by-e-sykler. Slike modeller brukes oftest til å transportere barn i en spesiell vugge; en voksen tohjulssykkel kan løsnes fra resten av strukturen.
• Sammenleggbar. De har ett betydelig pluss - et transformerende design. Ellers er disse modellene merkbart dårligere enn andre, har en stiv stiv gaffel og slites raskere ut.
• Med en kurv bak. GRuzovaya utvalg av elektriske trehjulede sykler. Det er praktisk å frakte varer i bagasjerommet.
• Med bæreseng eller boks til babyen foran. Spesialmodeller som kan gjøres om til barnevogn.

For å velge din elektriske 3-hjuls sykkel fra de mange alternativene som presenteres, husk å vurdere følgende punkter.

• Type vegdekke... Den billigste trike med elektrisk motor er flott for byen, men den er ubrukelig terreng. For kjøring på landevei finnes det terrengmodeller, med kraftig motor og batteri.
• Avtale. En trehjuls elektrisk sykkel for transport av barn er veldig forskjellig fra en lastsykkel, som er i stand til å transportere byggematerialer eller sekker med poteter. Det er verdt å vurdere disse oppgavene helt fra begynnelsen.
• Hvem skal ri... Hvis transporten er kjøpt som en familie, er det verdt å gi preferanse til den universelle modellen. Hvis du ikke planlegger å overføre den fra hånd til hånd, kan du velge parametrene individuelt.
• Kroppsstilling. Ikke alle e-trehjulssykler ser like ut. Sportsmodeller er nå populære, der setet er veldig lavt, sjåføren selv ligger tilbakelent. For en eldre person eller en kvinne i skjørt er dette kanskje ikke akseptabelt.
• Pris. Budsjettmodeller starter på 35 000 rubler, den dyreste ca 300 000 rubler.

Blant de batteridrevne 3-hjulssyklene er det noen svært uvanlige modeller.

• Hybrid Rutrike 1500 60V 1000W. En russisk-laget trehjulssykkel med full kropp er det beste alternativet for en gård, privat økonomi, pensjonat eller rekreasjonssenter. Bulkmaterialer kan transporteres i det romslige lasterommet.

• "Solntsekat Tourist". En eksklusiv utvikling av innenlandske designere - en solcelledrevet elektrisk sykkel. Modellen er utstyrt med en spesiell gjennomsiktig monokarbonatkuppel, som samtidig fungerer som en frontrute. Selve designet antar en lav sittestilling for sjåføren - han er i tilbakelent stilling, med utstrakte ben. Settet inkluderer en 1000 W motor, et komfortabelt sete laget av øko-skinn, automatgir, varigheten av turen på dagtid er ikke begrenset, om natten er kraftreserven nok til 35 km.

De mest typiske eksemplene på elektrisk kjøring er lastesykler med et stort bagasjerom bak. Blant de mest populære modellene merker vi følgende.

• Doonkan Trike 500w. En elektrisk drevet foldesykkel med tre hjul og en ganske kraftig 500 W motor. Utstyret i seg selv er ikke forskjellig i stor bæreevne, men det har et meget romslig batteri, fjærgaffel, hjul med en diameter på 20 tommer og 6 hastigheter. Denne modellen er produsert av den verdensberømte Shimano-konsernet fra Japan.

• E-motions Kangoo-ru 700W. Modellen er ganske kraftig, interessant for tilstedeværelsen av rekreasjon - lading av batteriet ved nedbremsing i nedstigninger og funksjonen til å reversere. Forhjulsdriften av en direkte type gir god kraft og kjørehastighet, rekkevidden er tilstrekkelig til 60 km. Forhjulet er 24 tommer i diameter, det bakre 20 tommer.

• IZH-Bike Fermer. En budsjettmodell av innenlandsk produksjon, utstyrt med en laveffektsmotor på 250 W, krever ikke rettighetene til å kjøre elektriske motorkjøretøyer. Den lave hastigheten på 25 km/t kompenseres av den store kraftreserven - opptil 45 km. Inkluderer 2 kurver for last.

Noen ganger kan en trehjulssykkel bli en ekte familietransport. Slik kan det sies om Tagaelectro - modeller av en trehjulssykkel som enkelt kan gjøres om til en barnevogn eller en trehjulssykkel for to. Den elektriske motoren har lav effekt - 250 W, akselererer til bare 25 km / t, men kraftreserven er nok til 60 km med turer i parker.

Modellen er uvanlig ved at den, når den brukes som sykkel, har 2 hjul foran og bakhjulsdrift. Babyenheten er plassert foran den voksne, kontroll er mulig både fra pedalene og i kombinert modus. Den totale bæreevnen til modellen er 125 kg, i babyenheten er det et fullverdig barnesete med værhette og sikkerhetsbelter.

I neste video finner du en oversikt over en kraftig elektrisk trehjulssykkel med 500W elektrisk hjul.