Amaxofobi: egenskaper og metoder for kamp

Mest sannsynlig har alle møtt en person i livet som kategorisk nekter å kjøre bil og foretrekker å reise med offentlig transport, gå eller være i rollen som en livslang passasjer. Selv om en slik person har bil, kan de flittig unngå førersetet fordi de er redde. Frykt for å kjøre bil er amaxofobi.

Frykten for å kjøre er vanligvis forekommer blant nybegynnere, kadetter på kjøreskoler, men det skjer også blant sjåfører med lang erfaring som følge av alvorlige psykiske traumer etter ulykken. Av en eller annen grunn tror man at frykten for å kjøre bil er et typisk kvinneproblem. Imidlertid viser medisinsk statistikk det amaxofobi er like vanlig hos kvinner og menn, det er bare det at sistnevnte er mindre sannsynlig å innrømme for seg selv og de rundt dem i panikkangst for utsiktene til å kjøre bil.

Ved første øyekast er ikke amaxofobi et stort problem - du er redd for å kjøre bil, ikke kjør den og problemet vil bli løst. Men ikke alt er så enkelt. Et spesielt problem kan bli globalt, ettersom den psykiske lidelsen, som er amaxofobi, har en tendens til å utvikle seg raskt. Det kan føre til utvikling av andre psykiske problemer.

I psykiatrisk praksis beskrives tilfeller når en amaxofob, som i utgangspunktet bare var redd for å sette seg bak rattet i en bil, til slutt begynte å bli redd for enhver transport, til og med nektet å gå ombord på en trikk eller buss som passasjer.Dette er full av det faktum at en person må tilpasse livet sitt til frykten - for å se etter en mindre prestisjefylt jobb (men ved siden av huset trenger du ikke å gå), nekte å møte venner (du må ta metroen for halve byen). Derfor antas det at amaxofobi, mens den fortsatt bare har begynt, må behandles for å bevare menneskelig livskvalitet.

Årsakene til å utvikle frykt for å kjøre bil er mange. De fleste av dem ligger i negative opplevelser. Oftest blir sykdommen konsekvensen av psykologisk drama, alvorlig sjokk i barndommen, ungdomsårene og til og med voksenlivet.

Det er ikke vanskelig å forstå hvilke hendelser det er snakk om - de er på en eller annen måte forbundet med biler. Dette er veitrafikkulykker (RTA), der personen selv ble skadet, skadet. Samtidig kunne han være på ulykkestidspunktet både ved rattet og i passasjersetet. Det beskrives tilfeller hvor frykten for å kjøre bil dukket opp hos en nedkjørt fotgjenger som overlevde en kollisjon med en bil og ble skadet.

En psykisk lidelse kan utvikle seg på bakgrunn av en tragedie - døden til noen som står ham nær etter en ulykke. Fobisk lidelse er mer karakteristisk for påvirkelige naturer med mistenksomhet, økt angst. Disse egenskapene finnes hos modne menn og kvinner, unge jenter og gutter. Noen ganger utvikles amaksofobi hos mennesker som ikke direkte opplevde tragiske hendelser selv og ikke kom inn i ulykker.

Psykoterapeuter legger stor vekt på rollen som utdanning. Hvis foreldre og besteforeldre forklarte et barn at biler er en fare, at de definitivt vil treffe ham, hvis han begynner å krysse veien på feil sted, blir rød, leker i nærheten av veien, øker sannsynligheten for å utvikle en fobi. En viktig forutsetning er at barnet også skal være ganske lett foreslått, engstelig og mistenksom. Selvfølgelig må barn bli fortalt om atferdsreglene på og i nærheten av motorveier, om trafikkreglene, men alt er bra med måte.

Hvis familien allerede har en voksen amaxofob, så er sannsynligheten for at barnet vil vokse opp det samme enda høyere. En forelder som flittig unngår kjøretøy, overfører automatisk atferdsmønstre til en sønn eller datter. Foreldre som er mer vellykkede i dannelsen av fobier hos sine egne barn enn andre, som anser skremselsmetoden som den mest effektive pedagogiske metoden. De finner på og beskriver i detalj grufulle bilder av hva som kan skje med et barn hvis det bestemmer seg for å krysse veien på feil sted.

Amaxofobi i sine manifestasjoner er ikke langt unna de fleste fobiske lidelser. En skremmende situasjon forårsaker et adrenalinrush som viser seg på et fysisk nivå blodtrykksfall, økt hjertefrekvens osv.

Hvis det er nødvendig å sette seg bak rattet, opplever en person med denne fobien den sterkeste frykten, noe som hindrer ham i å tenke rasjonelt, fornuftig, manifestasjoner av frykt kan ikke kontrolleres. Adrenalin forårsaker utvidede pupiller, blekhet i huden, hender og ryggsvette, fingrene skjelver, en person føler seg svak i bena, og det oppstår ubehagelige opplevelser i mageområdet, som er fysiologisk assosiert med utstrømning av blod fra indre organer og dets tilstrømning. på kommando av hjernen til muskelvev ... I alvorlige tilfeller kan kvalme, oppkast og besvimelse forekomme..

Amaxophobe selv forstår det frykten hans kan ikke betraktes som rasjonell, fordi den ikke er forbundet med en reell trussel mot livet for øyeblikket... Men dette er fortsatt en overdreven manifestasjon av bevaringsinstinktet, hjernen til en person som lider av fobi prøver på alle mulige måter å beskytte ham mot mulig å komme inn i en farlig situasjon, for eksempel i en ulykke.

Ukomplisert klassisk amaksofobi manifesterer seg i visse situasjoner - mens du kjører, når en person må sette seg bak rattet, mens han er i bilen (selv som passasjer), mens du kjører (det er ingen frykt i en stående bil, den vises bare i det øyeblikket motoren starter og begynner å bevege seg). I en alvorlig form strekker en komplisert fobi seg til situasjoner med å være i offentlig transport, drosjer, minibusser.

Ganske raskt begynner fober å praktisere unnvikende atferd - de prøver å leve på en slik måte at de ikke møter skremmende situasjoner. De går, nekter å få lisens. Men det farligste er et plutselig panikkanfall, som for eksempel kan skje med en person med moderat amaksofobi under kjøring. Hvis du setter deg bak rattet, setter deg i gang og kjører, så i enhver nødsituasjon på veien (noen tutet, kuttet av, kjørte forbi, en fotgjenger løp plutselig ut på veibanen) opplever fob øyeblikkelige alvorlige panikkanfall som kan føre til en ulykke og tragiske konsekvenser.

En moderne person som regelmessig trenger å reise betydelige avstander, være flere steder i løpet av dagen, trenger bare å kunne overvinne frykten for å kjøre bil eller frykten for transport generelt. Men råd fra psykologer fra Internett eller å melde seg på kurs og opplæring for å overvinne frykt vil ikke hjelpe mye. De tar aldri hensyn til de individuelle egenskapene til den fobiske lidelsen, og når alt kommer til alt, med utgangspunkt i de grunnleggende årsakene, varierer situasjonene fra person til person.

Derfor, for de som er fast bestemt på å beseire amaxofobi, er det bare én ting å gi råd - du må begynne med å besøke en psykoterapeut eller psykiater.

Jo før du kontakter denne spesialisten, jo raskere kan du bli kvitt fobien, jo mer gunstig vil fremtidig prognose være. Forsømte, flerårige former for denne typen frykt er svært vanskelig å behandle. De første symptomene kan gjøre seg gjeldende i ungdomsårene, så vel som i begynnelsen av opplæringen på en kjøreskole. Hvis det flere ganger på rad er umulig å sette seg bak rattet på grunn av panikk, bør ikke utsettes med henvisning til spesialist.

Psykoterapeuten begynner med å identifisere årsakene som førte til utviklingen av frykt. De kan være skjult dypt i barndommen, men det er nødvendig å finne ut av dem, fordi effektiviteten av psykokorreksjon og behandling avhenger av det. Legen tvinger ikke en person til å overvinne seg selv, krever ikke å ta og overvinne frykt ved en viljeanstrengelse, siden legespesialisten forstår godt at i tilfelle av en fobi er dette i prinsippet umulig, fordi en person mister kontrollen over handlingene hans i panikk.

Hjelper å takle kognitiv atferdsmetode for psykoterapi. Det er basert på en persons revisjon av hans holdninger, på grunn av hvilken frykt er født. På det andre stadiet av behandlingen begynner spesialisten gradvis, under hans kontroll, å tilby pasienten situasjoner der han tidligere var så redd for å finne seg selv. Sentrale reaksjoner på disse situasjonene må endres.

Det er klart at psykoterapeuten ikke vil sitte bak rattet med deg og kjøre en tur rundt i byen. For dette brukes lydhypnoseøkternår en person i transe ser seg selv i bilen, starter bilen, kjører rundt i byen, møter uvanlige og nødsituasjoner. Hans reaksjoner på dem er utarbeidet sammen med psykoterapeut og korrigert.

Hvis frykt ikke er forbundet med panikkanfall, snakker de om mild amaksofobi. Ofte blir det eliminert ettersom nybegynneren får den riktige kjøreopplevelsen ikke overse tilleggstimer med en instruktør.

Det er ikke nødvendig å behandle slike frykter i ordets fulle forstand. Men alvorlige former for amaxofia, som er assosiert med frykt for transport generelt, trenger seriøs behandling. I dette tilfellet kan medisiner også anbefales - antidepressiva, sjelden beroligende midler... Nøkkelrollen er også tillagt psykoterapi.

I alle tilfeller, på stadiet når de akutte symptomene på frykt forsvinner, er det nyttig å trene på spesielle simulatorer. Disse er på kjøreskoler, og det finnes kjøresimulatorer i form av applikasjoner og dataprogrammer. Ofte anbefaler psykoterapeuter dataracingspill. På gjenopprettingsstadiet bør du ofte sitte i passasjersetet foran, så en person blir gradvis vant til å se veien gjennom frontruten - dette er et kjent sjåførsyn.

Ikke anta at frykten vil gå over raskt, at noen få økter med en spesialist vil være nok. For det meste krever det å overvinne problemet ca. 2 måneder med milde stadier av den fobiske lidelsen. Mer alvorlige former krever lengre behandling. Uerfarne forsøk på selvbehandling er fulle av rask progresjon av fobi og tillegg av depresjon, et mindreverdighetskompleks - disse situasjonene vil allerede kreve en mer seriøs medisinsk tilnærming.