Hvem er sivilingeniør og hva gjør han?

Ikke alle mennesker forstår fullt ut hvem en sivilingeniør er og hva han gjør, hva hans arbeidssted er. Det er verdt å ta hensyn til pliktene til VET i bygg og anleggskontrollingeniørens oppgaver, til lønn og stillingsbeskrivelse. Hvis du er bestemt på å koble livet ditt til dette yrket, må du også forholde deg til nyansene i trening.

Sivilingeniørens hovedoppgave er å koordinere de ulike byggeaktivitetene. Det er naturlig at det ikke er nødvendig når man bygger et privat hus, men når man jobber i større skala. Det er på en slik spesialist at definisjonen av budsjettet og rekruttering av utøvere til ulike stillinger avhenger. Det siste punktet tyder uunngåelig på at dette også er en kvalitetsspesialist. Spesialiseringen hans tilhører kategorien «menneskelig teknologi».

Sivilingeniører er alltid opptatt og har sjelden nedetid. Det anses å være en av de mest allsidige og interessante byggespesialiseringene. Det smelter tett sammen med geodesi, noe som fremgår av utvalget av disipliner som mestres. En slik stilling kan bare innehas av selvsikre mennesker som vil bli teamledere og ta viktige beslutninger.

Når vi snakker om fordeler og ulemper, må det påpekes at sivilingeniøren:

• alltid etterspurt;
• kan jobbe både i byen og utenfor den;
• engasjerer seg ikke direkte i fysisk arbeid;
• kan være fortjent stolt av den kreative naturen til arbeidet hans og personlig observere resultatet;
• får en relativt god inntekt.

Men samtidig:

• arbeidsdagen er ikke alltid standardisert;
• noen ganger for arbeid må du gå veldig langt, til og med noen ganger til avsidesliggende steder;
• ansvaret er veldig stort;
• det er strenge standarder som må følges upåklagelig;
• Kunder og entreprenører kan noen ganger ha motstridende krav;
• Problemer kan skapes av utøvernes indisiplin eller andre overraskelser under byggingen.

En sivilingeniør kan søke jobb som en av følgende fagpersoner.

Dette er en litt annen spesialisering. De som har en slik stilling kan kontrollere ikke bare bygging, men også reparasjon og restaurering av motorveier. Det er de som kontrollerer at belegget av en strengt definert tykkelse og kvalitet påføres, og hvis dette ikke er tilfelle, slår de umiddelbart alarm. Laboratoriet kan være stasjonært og mobilt. Dette bestemmer antall undersøkelser som kan utføres, deres kompleksitet og nøyaktighet.

Slike spesialister er engasjert innen:

• design;
• konstruksjon;
• konstruksjon kontroll;
• ekspertforskning av sjø- og elvefartøyer, deres separate deler, utstyr og flytende hjelpefasiliteter.

Det er deres innsats og flid som bestemmer:

• hvordan domstolene vil se ut;
• hva vil være deres bæreevne, hastighet og andre egenskaper;
• hvor effektivt og sikkert skipet skal brukes;
• om seilere og/eller passasjerer vil trives der.

I utgangspunktet er slike ansatte engasjert i å bestemme terrengnivåer og måle høydeforskjeller. Aktivitetene deres utføres under en rekke forhold, og noen ganger må de gå mange kilometer gjennom vanskelig terreng, måle og analysere måleresultatene. Generelt svarer landmålingsingeniører på 4 hovedspørsmål:

• er området egnet for bygging generelt;
• er det mulig å bygge noe spesifikt der;
• hvilke tiltak som må tas for å eliminere negative aspekter ved lettelsen;
• hvor dyrt og vanskelig det vil være å gjennomføre et slikt forarbeid.

Hovedaktiviteten til en designingeniør er utarbeidelse av arkitektoniske og utøvende tegninger. Det er han som skal utvikle ordninger for vannforsyning og avløp, elektrisk infrastruktur. Selv den mest ordinære bygningen kunne ikke ha dukket opp uten deltakelse fra designingeniører. De samhandler stadig med arkitekter og designere for å oppnå ikke bare et fullt funksjonelt og komfortabelt, men også harmonisk vakkert objekt.

En sivilingeniør for teknisk bygg er hovedsakelig engasjert i bygging av industri-, energi-, transport- og infrastrukturanlegg. Skipsbyggeren jobber som nevnt ovenfor med mål om å skaffe førsteklasses skip og fartøy som vil oppfylle sin oppgave under alle forhold. Det er ingen egen spesialisering innen anleggsgartnerfaget. Slike funksjoner utføres underveis av generelle bygningsingeniører eller ledende ingeniører innen hagearbeid og parkdrift. Det er også en ingeniør for bygging av jernbane og kommunikasjon.

En slik profesjonell er i stand til å designe og organisere en struktur:

• jernbaner;
• transport utvekslinger;
• broer og tunneler;
• hjelpestrukturer for transportkommunikasjon.

Ansettelse og oppsigelse av sivilingeniører gjøres etter beslutning fra organisasjonssjefen. Kun i unntakstilfeller og med en svært stor organisasjonsstørrelse kan denne funksjonen tildeles nestleder. Oftest gis underordning til sjefingeniører, eventuelt til arkitekter. Sjefingeniører kan midlertidig utpeke en ansatt til å erstatte en pensjonert sivilingeniør. Men oppmerksomhet bør rettes mot funksjonaliteten til slike spesialister.

Hovedfunksjonene til sivilingeniører er:

• utarbeidelse og godkjenning av designløsninger;
• utarbeidelse av arbeidsplaner, justere dem etter behov;
• koordinering av gjeldende endringer med entreprenører, kunder og offentlige etater;
• forslag til tiltak for å forbedre byggevirksomheten;
• rutinemessige inspeksjoner av anlegg under bygging og reparasjon (uavhengig eller i samarbeid med andre personer);
• spore gjeldende trender i byggebransjen.

Men selv alt dette, samt utarbeidelse av as-built dokumentasjon som passer sjefingeniør og kunder, uttømmer ikke funksjonene som utføres. I tillegg må du:

• utvikle estimater i samsvar med etablerte krav og former for vedlikehold;
• utarbeide tekniske spesifikasjoner for tredjeparts entreprenører (eksterne entreprenører);
• godta (sammen med andre spesialister) ferdige objekter;
• hjelpe selskapet med å forberede anbud;
• overholde tekniske og brannsikkerhetsstandarder.

Nøkkelkunnskapen til sivilingeniører er:

• forståelse av lover og regler på dette området;
• standarder for arbeid med teknisk dokumentasjon og prosjektdokumentasjon;
• parametere for materialer og tekniske strukturer;
• egenskaper ved værforhold og andre faktorer som påvirker konstruksjon, drift av bygninger;
• brann- og elektriske sikkerhetskrav;
• sikkerhetskrav i et bestemt industriområde;
• kriterier for evaluering av utført arbeid og fullføringsgrad.

Den faglige standarden for en ingeniør i hovedbygningsavdelingen innebærer følgende faglige ferdigheter:

• innsamling og oppbevaring av spesiell dokumentasjon;
• utarbeidelse av innledende data for design;
• evnen til å estimere mengden arbeid;
• beredskap til å lage forslag til entreprenører og underleverandører;
• ferdigheter i matematikk og fysikk på høyt nivå;
• evnen til å lese kart, planer og diagrammer;
• evne til å arbeide med datastøttede designsystemer.

En sivilingeniør vil være ansvarlig for:

• feilaktig oppfyllelse eller fullstendig unnlatelse av å oppfylle sine forpliktelser som følge av stillingsbeskrivelser, kontrakter og forskrifter;
• brudd på kravene foreskrevet av sivil, administrativ og straffelovgivning;
• forårsaker materiell skade på din organisasjon, kunder, entreprenører, andre personer og organisasjoner;
• brudd på forretningshemmeligheter.

Sivilingeniøren har følgende fullmakter:

• delta i diskusjonen om utarbeidede dokumenter, forskrifter og andre beslutninger fra organisasjonens ledelse;
• komme med forslag som vil forbedre arbeidet, få et mer attraktivt resultat med et minimum av tid og penger;
• å varsle ledere og andre interesserte parter om avslørte brudd innenfor grensene for deres myndighet;
• å fastslå årsakene til at arbeidsplanen ble forstyrret, kvaliteten ble brutt eller andre mangler oppsto;
• spore eliminering av tidligere oppdagede mangler og problemer, gi instruksjoner for hvert trinn og nyanser av forbedringer;
• ta beslutninger som gjør det mulig å utføre arbeid effektivt i tilfelle endring i sammensetningen av materialer, justeringer når det gjelder tid, endring i størrelsen på budsjettet under byggingen, oppnå samme konstante kvalitet på ferdige strukturer og deres deler.

I ETKS er en nær analog av slike fagfolk VET-ansatte i konstruksjon eller ingeniører for tilsyn med byggearbeid. De er forpliktet til å:

• utføre teknisk kontroll i kundens interesse;
• overvåke gjennomføringen av arbeidsplaner;
• bidra til å utvikle mer lovende metoder og arbeidsmønstre;
• delta i utviklingen av nye byggematerialer;
• gjennomføre teknisk aksept av ferdige objekter;
• ta hensyn til det fullførte konstruksjons- og installasjonsarbeidet og utarbeide endelige rapporteringsdokumenter på grunnlag av slike materialer;
• eie prinsippene for arbeidsbeskyttelse og sikkerhet (siden optimalisering av byggeprosessen til deres skade ikke er tillatt).

Spesifikasjonene til sivilingeniørenes virksomhet etterlater et uttrykksfullt preg på deres personlighet. Eller rettere sagt, en person må i utgangspunktet ha visse egenskaper for å kvalifisere for en slik stilling. Det er viktig å ha en analytisk tankegang, ellers vil det være umulig å forberede alt så nøye. Også viktig:

• utmerket visuelt minne;
• avansert teknisk tenkning;
• evnen til å raskt bytte mellom forskjellige objekter og fordele oppmerksomheten din;
• evnen til å jobbe forsiktig, selv om du må håndtere en monoton funksjon i lang tid;
• nøyaktighet.

Selv et generelt bekjentskap med spesialiteten til en sivilingeniør viser at for å få den nødvendige utdanningen, er det nødvendig å bestå hovedsakelig fysikk og matematikk. Hver utdanningsinstitusjon (og til og med individuelle fakulteter) har imidlertid rett til å etablere sine egne normer og krav, variere fagene for opptak og sette en viss bar. Disse kravene kan også endres fra år til år. Derfor er det nødvendig hver gang å studere den mest relevante informasjonen på det offisielle nettstedet og i andre kilder. En rekke institusjoner og universiteter gir nødvendig opplæring.

Valget av utdanningsinstitusjon bør være svært ansvarlig. I Ural kan du gå for å studere for eksempel i:

• Nosov Magnitogorsk universitet;
• UrFU;
• SURGU;
• Ural University of Railways.

Store utdanningsinstitusjoner som utdanner sivilingeniører ligger i den russiske hovedstaden. Blant dem skiller seg ut:

• Moskva polytekniske universitet;
• RANEPA;
• RUDN Universitetet;
• Geologisk prospekteringsuniversitet oppkalt etter Ordzhonikidze;
• Agricultural Academy oppkalt etter Timiryazev;
• Moskva universitet for sivilingeniør;
• MADI.

Sjansene er også veldig gode i St. Petersburg. Der kan nødvendig faglig opplæring og avansert opplæring tilby:

• Polytechnic University oppkalt etter Peter;
• gruvedrift University;
• Universitetet for jernbanetransport.

Hvis disse utdanningsinstitusjonene av en eller annen grunn ikke passer deg, kan du sende inn dokumenter til:

• DFU;
• Trubilin Kuban Agrarian University;
• Ufa Petroleum Technical University;
• Far Eastern Transport University;
• Voronezh og Yugorsk tekniske universiteter;
• Kazan Research Technical University;
• Sibstrin;
• Det tekniske universitetet i Kaliningrad;
• OmSTU;
• Statens universitet i Orenburg.

Selv om noen av disse spesialistene til og med kan få jobb ved høyskoler og andre utdanningsinstitusjoner, hvor de skal undervise i visse tekniske disipliner, er dette langt fra hovedalternativet. For det meste er sivilingeniører ansatt i selskaper som driver med bygging og reparasjon av ulike anlegg. Noen av dem går til spesialiserte designorganisasjoner. Etter en relativt enkel omskolering kan du bli arkitekt.

Til tross for en viss stagnasjon i byggebransjen i Russland, kan gjennomsnittslønnen til sivilingeniører fortsatt skille seg gunstig ut mot den generelle bakgrunnen. Jo viktigere objektet er, desto viktigere er det. På store byggeplasser av nasjonal betydning (eller relevant for flere regioner samtidig), mottar en slik spesialist fra 70 til 85 tusen rubler. Riktignok er det ekstremt vanskelig å komme til en slik stilling, det er vanlig å overvåke alle slike prosjekter fra begynnelse til slutt, men de er sjeldne. De minst erfarne ansatte kan tjene en inntekt på 19-25 tusen rubler per måned.

Sivilingeniører, etter å ha jobbet i 1 år eller mer, kan allerede finne en jobb med en inntekt på opptil 55-60 tusen rubler. De mest erfarne kan tilbys en rate på opptil 100-200 tusen. Inntekt over gjennomsnittet finnes i områder med vanskelig klima. For eksempel, i regionene i det fjerne nord, i Ust-Ilimsk og andre steder, er en lønn på 150 tusen ganske vanlig.

Ekstra penger kan betales for:

• erfaring med bygging av store industrianlegg;
• besittelse av spesialiserte programmer;
• kunnskap om fremmedspråk.

I tillegg til direkte utbetalinger kan det gis bonuser basert på resultatene av arbeidet. Ytterligere bonuser er:

• catering av arbeidsgiver;
• kompensasjon for drivstoff og smøremidler og verdifall på personbiler;
• transport av bedriften transport;
• betaling for mobilkommunikasjon.

I Moskva er situasjonen tvetydig. Byen utvikler seg aktivt, men inntektene til sivilingeniører er svært forskjellige. Gjennomsnittsnivået er fra 62 000 til 80 000, toppverdien er omtrent 160 000. Men den nasjonale gjennomsnittsinntekten til slike spesialister er 40-47 tusen rubler.