Nye teknologier for å lage joggesko

I den moderne verden av høyteknologi og innovasjon blir det mer og mer vanskelig å konkurrere innen sportssko. I kappløpet om lederskap introduserer de globale sportsklær- og fottøyselskapene jevnlig nye joggeskomodeller ved å bruke den siste utviklingen designet for å gjøre sport mer komfortabel og effektiv.

Nedenfor er de mest uventede og progressive teknologiene som brukes i moderne løpesko som har gitt betydelige bidrag til utviklingen av atletiske sko for forskjellige idretter.

For ikke så lenge siden introduserte det tyske selskapet Adidas en ny modell for idrettsutøvere med en spesiell Boost-såle. Selskapets utviklere jobbet med å skape en ny teknologi i samarbeid med et ledende tysk selskap innen kjemi.

Basen på sålen er laget av et materiale som kalles termoplast i form av granulat, som danner energisparende kapsler. Ved hjelp av disse granulatene kan utøveren oppnå maksimal energiretur og høy støtdemping under løpeturer.

Med den patenterte Traxion yttersålen, tilbyr Adidas Response Trail 17 uhindret trekkraft på glatte og våte overflater. Den unike piggformen på yttersålen fordeler trykket jevnt over foten for maksimal komfort. Dermed vil ikke lenger regnvær eller lett frost være grunn til å avbryte treningsøkten.

Futurecraft 3D var den første Adidas-skoen som ble delvis trykt. Denne innovasjonen gjør det mulig å integrere skreddersydde elementer i en sko laget til en felles standard.

Produksjonen av slike joggesko i nær fremtid er planlagt fullstendig robotisert; i dag utføres det meste av arbeidet med produksjonen av denne modellen av roboter.

Et særtrekk ved denne vevingen er fraværet av sømmer. Bare pløsen er sydd til den vevde delen av sneakeren i ett stykke. Nei det er rett og slett ingen ekstra innlegg og fôr i joggeskoene.

Pusteevnen og fleksibiliteten til skoen varierer avhengig av hvor stram vevingen er. En betydelig fordel med en slik trener i ett stykke er at under bruk er ethvert ubehag forbundet med sømmene umulig.

Ved langvarig bruk strekker den øvre delen av joggeskoen seg, som seg hør og bør i strikkede og flettede ting, og joggeskoen sitter mer fritt på foten. Problemet løses enkelt ved å vaske.

Etter å ha laget den legendariske luftputen i sålen til joggesko ved hjelp av Nike Air-teknologi, har selskapets utviklere jobbet med nye prosjekter i halvannet tiår. Og resultatet av arbeidet deres er Shox-teknologien. Den består av spesielle fjærer plassert på baksiden av skosålen, som gir utmerket demping og energiretur under trening.

Fjærene til joggesko er laget av innovativt skum med ekstra elastisitet. Det samme materialet brukes i produksjonen av støtfangere til Formel 1-biler.... Størrelsen og størrelsen på disse fjærene er tilpasset størrelsen på skoen.

Reeboks oppblåsningsteknologi er designet for å gjøre skoen passe for alle. Det innebærer tilstedeværelsen av en spesiell ramme i joggeskoene, som danner luftkanaler langs hele omkretsen av skoen.

Ved hjelp av en pumpe som ser ut som en myk knapp på toppen av skoen, pumpes luft opp og fyller kanalene der du ønsker det. Denne teknologien ble opprinnelig oppfunnet for Reebok basketballsko, men har siden blitt mye brukt i andre sportsområder også.

ZigTech-teknologi er integrert i sikk-sakk yttersålen til Reebok-merket. Takket være denne innovasjonen kan skoen bøye seg mye, noe som er spesielt viktig under løpeturer.

I tillegg bidrar teknologien til å beskytte føttene mot mekanisk skade og bidrar til å redusere belastningen på bena under sport.

Sålen, laget ved hjelp av denne teknologien, ser ut som en honningkake på de stedene med størst innvirkning på føttene. I kjernen er Hexalite et lag av slitesterk uretan med høye støtdempende egenskaper. Denne teknologien ble senere foredlet for å gi liv til den nye, mer avanserte Hexride.