Funksjoner ved yrket til en diesellokomotivfører

Hvis du er interessert i populære og etterspurte arbeidsyrker, så du du bør være nøye med lokomotivførerens posisjon... Dette arbeidet er ganske ansvarlig og seriøst, det vil passe de unge menneskene som er interessert i teknologi og eksakte vitenskaper. I dag i artikkelen vår vil vi snakke i detalj om de profesjonelle aktivitetene til en diesellokomotivfører.

Først av alt, bør det sies at posisjonen til en diesellokomotivfører krever spesialisert pedagogisk og praktisk opplæring. Dette skyldes det faktum at arbeidet er ganske ansvarlig og vanskelig. Så, ansatt må utføre et stort antall funksjoner: kontroller toget strengt i henhold til ruteplanen, kjenn og følg trafikkreglene strengt, kjenn betydningen av semaforsignaler og mye mer. På grunn av det faktum at arbeidet til en lokomotivfører er komplekst, er det ofte dette en spesialist jobber sammen med en assistent eller assistent, som utfører en rekke hjelpeoppgaver.

Yrket som lokomotivfører er preget av et stort antall unike egenskapersom skiller dette innlegget fra alle andre. Dessuten er disse egenskapene ikke bare positive, men også negative.

I dette tilfellet vil avgjørelsen din være så balansert og objektiv som mulig, du vil ikke angre på det i fremtiden, og selve valget av yrke vil gi deg bare positive følelser.

Til å begynne med er det nødvendig å si om fordelene ved arbeidet til en lokomotivfører.

• Profesjonens relevans. Denne posisjonen er ganske etterspurt på Russlands territorium. Dessuten kan du finne ledige stillinger i nesten alle regioner i landet vårt. Følgelig, hvis du fullfører utdanning innen spesialiteten din, vil du ikke forbli arbeidsledig. Tvert imot vil du være en etterspurt og relevant spesialist på det innenlandske personalmarkedet.
• Stor lønn. På grunn av det faktum at de profesjonelle oppgavene som lokomotivføreren utfører på daglig basis er ganske komplekse og ansvarlige, kompenserer arbeidsgivere sjenerøst for arbeidet til spesialister. Takket være et høyt lønnsnivå vil du kunne opprettholde en ganske høy levestandard, samt økonomisk hjelpe familien din.

Men i tillegg til fordelene har yrket også ulemper.

• Vanskelige arbeidsforhold. Lokomotivføreren gjør ikke jobben sin under komfortable kontorforhold, men under ganske tøffe forhold. Hardt og stressende arbeid kan negativt påvirke helsen til personen som har denne stillingen, derfor kreves god fysisk form og utholdenhet fra ham.
• Ulikt kjønn. Lokomotivføreren er en overveiende mannsjobb. Det vil være ganske vanskelig for en kvinne som ønsker å ta denne stillingen i prosessen med å søke jobb.
• Mangel på utsikter. En lokomotivfører er en spesialist som sjelden beveger seg oppover karrierestigen. Han forblir ofte i denne stillingen gjennom hele yrkeslivet. Hvis du vil stadig utvikle deg, må du endre sfæren eller gå til et tilstøtende område.

Arbeidsoppgavene til en diesellokomotivfører er detaljert i offisielle dokumenter som regulerer virksomheten til en spesialist. Disse inkluderer først og fremst faglig standard, stillingsbeskrivelse og interne dokumenter (bedriftsmanualer og instruksjoner). Generelt sett er disse dokumentene standardiserte, men hver arbeidsgiver kan foreta justeringer og tillegg avhengig av de spesifikke aktivitetene til hver enkelt bedrift. I tillegg vil ansvaret til en fagperson variere avhengig av nivået på hans opplæring, arbeidserfaring og kvalifikasjoner.

Tradisjonelt inkluderer oppgavene til en lokomotivfører følgende oppgaver:

• ubetinget overholdelse av lokomotivførerens instruksjoner;
• overholdelse av sikkerhetsforskrifter;
• kontinuerlig faglig utvikling;
• overholdelse av arbeidsplanen og tidsplanen;
• overholdelse av togruteplanen;
• kontroll over den tekniske tilstanden til lokomotiver;
• spore signaler fra semaforer og ulike pekere;
• overholdelse av de foreskrevne fartsgrensene;
• varsel til ledsagerne om tilstedeværelsen av eventuelle sammenbrudd eller funksjonsfeil;
• overvåke funksjonen til enheter og enheter;
• spore nivået på drivstofforbruket.

Det bør man ha i bakhodet stillingsbeskrivelsen inkluderer ikke bare plikter, men gir også ansvar... Så for dårlig kvalitet på arbeidet sitt eller for å nekte å utføre det, kan lokomotivføreren bli utsatt for ansvar på ulike nivåer (fra disiplinært til kriminelt). I denne forbindelse, før du offisielt finner en jobb for en stilling, bør du nøye lese alle dokumentene som regulerer virksomheten til en spesialist.

For å ta stillingen som en diesellokomotivfører, må du gå gjennom den aktuelle utdanning... Spesialistdiplom kan oppnås i en videregående yrkesinstitusjon (som en høyskole eller teknisk skole). I dette tilfellet bør du gi preferanse til slike opplæringsområder som "Assistentsjåfør av et skiftelokomotiv", "Assistentsjåfør for et diesellokomotiv", "Assistentsjåfør for et elektrisk lokomotiv." Avhengig av valgt program, kan læringsprosessen vare i ulik tid; i gjennomsnitt kan du få et vitnemål om 3 år.

Du kan gå inn på en videregående yrkesinstitusjon etter 9. klasse. I dette tilfellet bør du besøke utdanningsinstitusjonen du er interessert i på forhånd og finne ut hvilke eksamener du må ta. Når du velger en utdanningsinstitusjon, er det tilrådelig å gi preferanse til spesialiserte jernbanetekniske skoler og høyskoler, som ligger i store byer eller i hovedstaden.

Det bør tas hensyn til på forhånd at opplæringen er ganske vanskelig, da du vil studere et stort antall spesialiserte tekniske disipliner... Samtidig er det viktig å ta hensyn til ikke bare teoretisk opplæring, men også tilegnelse av praktiske ferdigheter og evner.

Lønnen til en lokomotivfører avhenger av et stort antall faktorer:

• bostedsregion (i hovedstaden mottar spesialister mer enn i provinsene);
• arbeidserfaring og utdanningsnivå (nivået på materiell godtgjørelse er direkte avhengig av disse faktorene);
• arbeidssfære (i statlige virksomheter mottar spesialister mindre enn i private selskaper).