Hva er forskjellen mellom et longboard og en cruiser?

Å overraske noen med selve fakta om skateboard og longboard er knapt mulig i disse dager. Men disse typer personlig transport er tydelig delt inn etter formål. Og før du kjøper dem til deg selv eller som en gave til noen, må du fullt ut forstå forskjellene mellom en slik teknikk. Hva er forskjellen mellom et longboard og en cruiser?

Før de analyserer forskjellene mellom et longboard og en cruiser, må de som ikke forstår temaet i det hele tatt lære å skille mellom et longboard og et skateboard. Utad ser skateboardet ut som et ikke for langt brett. Kantene er brettet opp. For å opprettholde manøvrerbarheten brukes mellomstore harde hjul og en innsnevret fjæring. Longboardet ser mer ut som et brett som brukes av surfere, den eneste forskjellen er tillegg av hjul. Å skille et vanlig longboard fra et skateboard er dermed ikke vanskelig. Mye mindre merkbar for de uinnvidde er spesifisiteten til forskjellige typer longboards.

Det er vanlig å fremheve:

• freeride (egnet for nesten alle kjørestiler, inkludert høyhastighetsløp);
• carving (designet for raskt å bevege seg langs en bue, som surfing);
• speedboarding (lar deg raskt kjøre langs en fjellvei);
• boardwalking (optimalisert for å lage skarpe manøvrer og streker);
• powersliding (gliper perfekt på asfalten takket være de avrundede kantene på hjulene);
• slalåm (passerer hindringer godt);
• selve cruise-longboardet (beregnet for kjøring i byen, i parken, utstyrt med komfortable myke hjul med stor diameter).

Denne typen personlig transport er svært manøvrerbar. Den er egnet for frikjøring nesten hvor som helst. Selv dårlig asfaltkvalitet vil ikke være et hinder. Det bør man ha i bakhodet cruise longboards har to undertyper: langstrakte og utvidede "fisk" (med trebrett) og mellomstore plastbaserte modeller... Plastplater ikke lenger enn 0,55-0,65 m.

De har alltid en oppoverbuet hale (den såkalte kick-tailen), som gir økt kontroll over brettet. Det er faktisk ikke så stor forskjell på en slik modell og et skateboard. Hun kan utføre noen av manøvrene som tidligere ble ansett som kun tilgjengelige for skateboard. Takket være det smale dekket og opphenget kommer du deg enkelt rundt veihindringer.

Cruise-longboards i tre er mer varierte. For å velge riktig enhet blant dem, må du vurdere både bredden og typen nese på brettet. Dekk utvidet sammenlignet med plast-motstykker og bredere hjul gir økt langrennsevne.

Minst 60 % av alle longboard-modeller på markedet er cruisere. Ganske bittesmå "fisk" er et tvilsomt valg for nybegynnere. De er ganske manøvrerbare, men mobilitet oversetter seg til mindre stabilitet. Det er mye bedre å mestre ferdighetene med å gå på skøyter med middels lang fisk. De samme modellene anbefales å kjøpe for alle som bare vil ri rundt i byen uten unødvendige dikkedarer.

Men erfarne idrettsutøvere og spesielt utforamatører må velge kon-grottebrett. De utmerker seg ved økt stivhet av dekket og uttalt bøyning i tverrplanet. Et vanlig tegn på en con-cave er også en liten underdrivelse av dekket i forhold til opphengene og en liten tillatt rotasjonsvinkel.

Freeride longboards ligner i utseende på utforutstyr. De er imidlertid optimalisert for kontrollert skrens. Dette gjør det mulig å utarbeide individuelle elementer i lysbildet. Freestyle longboard har alltid en symmetrisk form. Overflaten er "smargel" (økt ruhet). Kicktail er nesten alltid til stede. Eksperter anbefaler å alltid se nøye på hjulene:

• den smale, avrundede formen er ideell for triks;
• på brede propeller kan du komfortabelt ri rundt i byen;
• nybegynnere bør velge et mykt hjul med forbedret grep.

Hva er bedre - en skate, longboard eller cruiser, se nedenfor.