Skateboard lagre

Helt siden det første skateboardet dukket opp i 1958, har etterspørselen vokst jevnt og trutt. Han vant størst popularitet blant unge mennesker som ønsker å diversifisere livene sine med ekstreme hobbyer.

Etter å ha kjøpt et brett i en butikk, begynner mange eiere over tid å legge merke til at skøyten ikke lenger beveger seg like raskt som umiddelbart etter kjøpet, har det dukket opp fremmede lyder. Det kan være flere årsaker. En av dem kan være slitasjen på lagrene som er i hjulene. Dette skyldes det faktum at støv, skitt og sand kommer inn i dem under skikjøring. Som et resultat begynner hjulene å spinne verre, skøyten beveger seg i rykk eller stopper helt i det mest uleilige øyeblikket. I dette tilfellet lagre må skiftes eller rengjøres.

For å jobbe trenger du ikke et sett med verktøy, en spesiell nøkkel for å reparere brettet og et nytt lager eller sett er nok. Hvis et slikt verktøy ikke er tilgjengelig, kan en skiftenøkkel (størrelse 13) eller en justerbar skiftenøkkel brukes. Operasjonen for å erstatte den defekte delen vil ikke ta mer enn ti minutter.

Hele prosessen med å gjenopprette skøyten kan konvensjonelt deles inn i flere stadier.

• Skru av mutteren på hjulet med en spesiell skiftenøkkel. Dette må gjøres mot klokken.

• Fjern avstandsstykket (skiven) mellom mutteren og selve lageret. Ikke kast ut avstandsstykket, det vil være nødvendig i fremtiden under montering.

• Fjern hjulet med defekte lagre. Det skal være en skive i bunnen, den kan du la stå på plass. Vaskemaskinen må ikke falle ut av setet.

• Fjern det defekte lageret.For å gjøre dette må du sette hjulet inn på akselen slik at enden berører den defekte delen ganske mye, men ikke når hjulet. Deretter, veldig forsiktig, sakte, vipp hjulet til skøytens akse i en vinkel. Lageret vil gli ut. Alle operasjoner bør utføres sakte og forsiktig for ikke å skade noe. Denne advarselen er relevant hvis det defekte elementet planlegges brukt i fremtiden. Hvis ikke, trenger du ikke være forsiktig. Det er et nav i hjulet.

• Gjenta de foregående trinnene med andre hjul. Sett deretter inn nye eller gamle lagre grundig rengjort for smuss og støv. Hvis de er malt, anbefales det å installere dem med den malte siden ut.

• Lagret må nå settes inn igjen ved å trykke forsiktig på den ytre metallringen. Sentrum av selve lageret må ikke presses. Pressing skal være der grensen med hjulet går. Utfør en lignende operasjon med resten av hjulene.

• Skift ut pakningene.

• Trekk til alle hjulmutrene med klokken. Vær oppmerksom på at i prosessen bør ikke brettets akse strekke seg utover mutteren. Dette vil hindre gjengestripping på akselen. I tillegg må du ikke stramme mutterne for mye, da vil hjulene være vanskelige å dreie.

• Sjekk hjulene for torsjon. Små klikk, som knitring, bør høres, men høy lyd er allerede unormal.

Regelmessig rengjøring av disse delene kan redusere slitasjen på skøyten, øke hastigheten betraktelig og bidra til å forhindre fastkiling av hjul. Hvis du ikke rengjør lagrene i tide, øker sannsynligheten for ulykker ved bruk av brettet betydelig. Selve rengjøringsoperasjonen er enkel, den kan gjøres uavhengig hjemme, uten å involvere en spesialist og bruke penger på å ringe ham og betale for arbeidet.

For å begynne å rengjøre, må du fjerne lageret. Hele denne prosessen er beskrevet i detalj i trinn ovenfor. For å unngå å miste viktige deler (bolter, skiver, avstandsstykker), er det best å ha dem alle sammen, for eksempel i en boks eller plastpose.

Rengjøring anbefales i følgende rekkefølge.

1. Rengjør hovedområdene på lageret for støv og skitt. For å fjerne åpenbare områder med forurensning, tørk den av med et papirserviett eller en tørr klut. Et løsemiddel kan brukes til å rengjøre de mest problematiske områdene.
2. Forbered rengjøringsløsning. Dette krever en ren beholder og et rengjøringsmiddel (aceton, fettrens, white spirit eller rødsprit). Gummihansker anbefales for håndbeskyttelse.
3. Plasser lagrene i en beholder fylt med vaskemiddel.
4. Skyll elementene og vent en stund til delene er helt rengjort (ca. 10 minutter). Hvis rengjøringsmidlet er mørknet, anbefales det å tømme det forsiktig og fylle beholderen med nytt rengjøringsmiddel. Operasjonen bør gjentas til elementene er fullstendig rengjort.
5. Fjern bøssingen, fjern gummiinnsatsen fra selve lageret. For å gjøre dette, lirke den av med noe tynt, for eksempel en binders eller en synål. Hvis dette mislykkes, kan nålen settes inn mellom den ytre ringen på lageret og bøssingen. Løft deretter gummigjennomføringen forsiktig til den kommer ut av setet.

Det anbefales å tørke delene før du smører dem. Det vil ikke ta mer enn 15 minutter. For å fremskynde prosessen kan du bruke en trykkluftsylinder. For å gjøre dette, rett strålen til den åpne siden av elementet.

Deretter må du smøre et spesielt fett på lageret. 2-3 dråper er nok til en del.For jevn smøring må lageret snus.

Bruk av vegetabilsk olje eller motorolje kan tette delene. Det anbefales heller ikke å bruke WD-40. Det kan fungere som et rengjøringsmiddel i noen tilfeller, men ikke som et smøremiddel, og det forkorter også levetiden til delene.

Deretter må du sette bøssingene på plass. Når du gjør dette, sørg for at det ikke er hull mellom dem og lageret. Lagrene kan deretter settes inn.

I tilfelle skøyten er utstyrt med en separator (synkronisator), er det nødvendig å sette delen tilbake. For å gjøre dette er hjulene festet til chassiset, men mutterne er ikke strammet veldig tett. Hjulene skal vingle litt. Hvis hjulet ikke roterer godt og låser seg, løsne mutteren som holder det.

Eksperter anbefaler på det sterkeste bruk av fett som passer for alle modeller. For å oppnå enkel rotasjon av hjulene, må du "rulle ut" brettet i omtrent en uke. Men samtidig er det nok å smøre lagrene en gang i året.

Fett bør påføres på ca. 40 prosent av det ledige rommet inne i lageret.

For å gjøre dette, fjern én oppstart. Samtidig vil den bøye seg og bli ubrukelig. Du bør ikke være opprørt, da det ikke vil være nødvendig i fremtiden. Etter spyling og smøring monteres lageret i hjulet med den åpne siden.

Fraværet av en støvel vil ikke påvirke ytelsen til skøyten nevneverdig, siden lageret passer tett mot hjulveggene. Derfor bør du ikke være redd for støv og skitt. Prosessen med å rense ikke-separerbare lagre er den samme som beskrevet ovenfor.

Med forbehold om alle betingelsene for stell og utskifting av problemdeler beskrevet i denne artikkelen, kan du forvente en betydelig økning i skøytens levetid.

Du kan lære hvordan du rengjør lagrene på et skateboard på riktig måte ved å se videoen nedenfor.