Sykkeltilbehør

Størrelser på sykkeldekk: hva er de og hvordan velge riktig alternativ?

Størrelser på sykkeldekk: hva er de og hvordan velge riktig alternativ?
Innhold
  1. Standard dekkparametere
  2. Hva betyr merkingen?
  3. Måler hjuldiameter
  4. Hvordan velge?

Det er mange grunner til at folk kjøper en sykkel. Uavhengig av formålet med dette kjøretøyet, er dets viktigste element dekkene, som ofte må skiftes. Hva de er og hvordan du velger dem riktig, kan du finne ut av denne artikkelen.

Standard dekkparametere

Dimensjonene på hjulene (felgene) er den avgjørende faktoren, fordi de bestemmer formålet som sykkelen er egnet for. Tidligere, når de valgte sykkeldekk, ble de bare styrt av den ytre størrelsen på sirkelen, men over tid dukket det opp et ganske stort antall produsenter i verden, som et resultat av at det oppsto forvirring. For å gjøre det lettere å navigere i dekktypene og velge dem riktig for syklene dine, enhetlig system av standarder.

Den ble utviklet av den internasjonale organisasjonen for standardisering ISO, tidligere kjent som ETRO. Dette systemet tar hensyn til dekkets bredde, de indre og ytre felgdiameterne og høyden.

Disse parametrene er direkte avhengige av produksjonsår, produsent og selvfølgelig formålet med sykkelen.

Barnesykler, balansesykler, scootere og noen sammenleggbare design har vanligvis en ytre felgdiameter på 12 til 24 tommer. For voksne modeller er denne parameteren i området 26-28 tommer.

Innerdiameteren på felgen, eller, som det også kalles, landingsdiameteren, er den viktigste parameteren for et dekk, siden den skal matche den indre bredden på sykkelfelgen.

Den indre dekkstørrelsen, i henhold til ISO-standarder, er nært knyttet ikke bare til den ytre diameteren, men også til bredden.Det, avhengig av formålet med dekket, kan variere mellom 18–75 mm.

Det er en tabell der parametrene til dekket er angitt i samsvar med de produserte sykkelmodellene og deres formål.

For tohjulede kjøretøy produsert i Frankrike og i enkelte andre europeiske land er det en egen korrespondansetabell, der betegnelsene på indre og ytre diameter, bredde og høyde har et litt annet utseende.

Hva betyr merkingen?

Dekkmerker er nesten alltid plassert på siden.

Oftest er dimensjoner angitt i millimeter. To-tallsmarkeringer som 35-559 eller 37-630 indikerer bredden og den indre diameteren (felgen) til dekket. Det første tallet er bredden og det andre er diameteren.

Noen ganger har merkingen et litt annerledes utseende, og tallene er angitt i den ikke bare i millimeter, men også i tommer. For eksempel indikerer en kombinasjon av tall som 622x19 den indre diameteren i millimeter og den ytre størrelsen på delen i tommer.

Dekk kan også merkes med tall bare i tommer. Formen 24x1 ⅛ betyr at tallet 24 er den ytre diameteren, og en merkelig ved første øyekast kombinasjon av tallene 1 og? angir bredden på dekket. Noen ganger, i stedet for et heltall og en brøk, angis bredden som et ikke-heltall med en prikk, for eksempel 26x1,75.

Ofte er det markeringer med tre tall: 20x1,75x2 eller 28x1 ⅝x1 ¾. I dette tilfellet er det første tallet ytre diameter, det andre er høyden og det tredje er bredden.

For sykler produsert i Frankrike eller noen andre europeiske land, brukes forskjellige merkinger. Type 650A betyr at dekkets ytre diameter er 650 millimeter, bokstaven A er bredden. Men slike markeringer er nå mindre vanlige; de ​​er erstattet av en mer nøyaktig betegnelse på diameter og bredde. I dag er det vanlig å merke sykkeldekk slik: 650-38C, hvor det første tallet er den ytre diameteren, tallet etter bindestreken indikerer bredden på dekket, og bokstaven (i dette tilfellet er det C) er størrelsen som indikerer dens indre diameter.

Måler hjuldiameter

For å finne ut diameteren til et hjul, må du måle radius ved hjelp av et målebånd. For å måle, plasseres sykkelen på en flat overflate, og etter å ha forlenget det fleksible verktøybeltet noen centimeter, senkes dens nedre kant til bakken eller gulvet, etter å ha plassert den langstrakte delen så nær navakselen som mulig.

For å finne ut den fulle diameteren til hjulet i millimeter, må du multiplisere resultatet oppnådd med 10, og deretter med 2.

Du kan bestemme diameteren på hjulet uten et målebånd. Dette krever påfør en stiftmaling på dekket og vri hjulet en omdreining. Lengden på linjen fra 1 punkt til det andre deles på? (3.14) og om nødvendig konvertert til tommer, dividert resultatet med 2,54.

Hvordan velge?

For å velge et nytt dekk riktig, er det selvfølgelig nødvendig å bli veiledet av merkingene og sammenligne dataene med betegnelsene som er angitt på det gamle dekket. Parameterkompatibilitet bør maksimeres. Men, som praksis viser, må du først og fremst sammenligne bredden på dekket med den indre bredden på felgen.

To svært viktige parametere for en syklist avhenger av forholdet mellom disse to verdiene: rull og grip. Dekket, som er bredt i forhold til den indre størrelsen på felgen, gir bedre kontroll over sykkelen i svinger, grepet til et slikt dekk er bedre. Men uheldigvis, rullen på en sykkel med denne bredden er dårligere.

Det optimale forholdet mellom dekkbredde og indre felgstørrelse er 1:1,5 eller 1:2, og alle verdier varierer fra 1,5 til 2.

For en landeveissykkel med en felgbredde på 13 mm er dekk fra 18 til 25 mm i bredden egnet, og i tilfelle 15 mm er det bedre å velge et dekk med en markering på 23-32 mm.

Lette XC-modeller med 17 mm felger krever 25-37 mm brede dekk, og tunge 1 mm langrennsmodeller krever 28-44 mm dekk.

For terrengsykkelmodeller med 19 mm felg er dekk med minimumsbredde 28–60 mm egnet. For sykler som brukes i sykling og lett ekstremsport, hvor felgstørrelsen er 20 mm, produseres dekk med en bredde på 28 til 47 mm. Og med en felgbredde på 21 mm vil dekkbredden ligge i området 35-50 mm.

For sykler som brukes i ekstremsport med 23 mm felg, bør dekkbredden være i området 40-50 mm, for en 25 mm felg er en bredde på 44 til 57 mm egnet, og for den største 32 mm felg, dekk med en bredde på ikke mindre enn 75 mm.

Det må man huske på Et dekk som er for smalt vil øke risikoen for punktering og felgskader betraktelig.

Et dekk som er for bredt vil redusere håndteringen ved lav hastighet, selv om det er litt tømt for luft. Ved svinger kan et for bredt dekk føre til at det løsner fra felgen. I tillegg, slitasjen på slike dekk skjer mye raskere enn det riktig valgte alternativet.

Tilstedeværelsen av pigger påvirker valget av dekkbredde. For bred pigggummi kombinert med en smal kant er ikke den beste kombinasjonen for godt grep, siden når du svinger, vil tappene i sidedelen praktisk talt ikke komme i kontakt med overflaten.

Den motsatte situasjonen vil utvikle seg med et smalt dekk og en bred felg.

Når du gjør en sving, vil klossene komme i full kontakt med overflaten, men utilstrekkelig bredde og helling vil føre til at sykkelen sykler til høyre eller venstre, avhengig av svingen, siden.

For informasjon om størrelsene på sykkeldekk, se neste video.

ingen kommentarer

Mote

skjønnheten

Hus