B'Twin-sykler: utvalg og utvalgshemmeligheter

B'Twin-sykler tiltrekker seg oppmerksomhet ikke bare med det uvanlige navnet på merket. De er virkelig moderne og ganske forskjellige i ytelsen. For eksempel kan du finne modeller i hybridversjoner – for bilturer og terrengkjøring, utelukkende fjell- eller byversjoner. B'Twins Rockrider, Hoptown og andre sykler vinner selvsikkert hjertene til syklistene for deres ytelse og moderne utseende.

En detaljert gjennomgang og anmeldelser av eierne deres vil bidra til å forstå og forstå hvor viktig det er for en moderne rytter å kjøpe et kjøretøy under dette merket.

B'Twin-sykler er den mørke hesten i markedet for tohjulede kjøretøy. Men hvis du ser nærmere på opprinnelsen deres, viser det seg at opprinnelseslandet til disse syklene er Frankrike, og de er produsert av et verdenskjent selskap. Eieren av B'Twin-merket er Oxylane Group, som har et nettverk av mer enn 1000 butikker rundt om i verden.

Siden 1976 har det franske merket, grunnlagt av Mühle-Leclerc-familien, som også kontrollerer Auchan, designet og produsert klær, utstyr og sportsutstyr. Hvert område håndteres dessuten ikke bare av en egen avdeling, men av et helt team av fagfolk. Et eget datterselskap, B'Twin, ble grunnlagt for å lage sykler av riktig kvalitet. Det tok 10 år fra det øyeblikket merket ble grunnlagt til utgivelsen av de første seriesyklene. Siden den gang har merket klart å erobre ikke bare Frankrike, der sykling er inkludert i listen over favorittunderholdning på nasjonalt nivå.

Utvalget er ganske strengt - kun hver 4. innovasjon som kommer til teststedet består den. Siden 2010 har B'Twin Village vært i drift i Lille - et sted hvor du kan se alle syklene til merket, teste dem i aksjon og finne den perfekte modellen for deg selv.

Blant innovasjonene introdusert er:

• det forbedrede bremsesystemet for barnesykkel Stop Easy;
• originale Cadre Evo rammer;
• Easy Speed ​​for det enkleste girskiftet;
• U-FIT styregafler;
• V100 CLIP - innovative lyssystemer.

Utviklingen for syklister inkluderer ergonomiske saler for de som foretrekker lange turer og sykkelturer. Setene heter Selle Ergo Fit, og i dag brukes de offisielt av ryttere som er tvunget til å tilbringe lange timer ved rattet på en speedsykkel. Det er verdt å legge til alle modellene av merkets sykler har lyse reflekterende klistremerker som gjør atleten synlig i mørket.

I dag inkluderer B'Twin-serien MTB- og hybridmodeller, slik at rytteren kan føle seg fri... I tillegg kan vi merke oss barneserien med tohjulede kjøretøy med et stort antall innovative designløsninger inkludert. Høyhastighets landeveissykler er heller ikke fratatt oppmerksomheten. Og blant bysykler er det de som vil appellere til både menn og kvinner.

Blant de åpenbare fordelene med produktene til det franske selskapet er følgende.

1. Omfattende og jevnlig oppdatert modellutvalg... Å velge en sykkel for spesifikke oppgaver er ikke vanskelig.
2. Europeisk produksjon. Selvsagt opererer fabrikkene til gruppen av selskaper i mer enn 20 land rundt om i verden, men sykler er designet og produsert i Frankrike, montering kan foregå utenfor Frankrike, men i henhold til merkets egne standarder. Unødvendig å si er kvaliteten deres forskjellig til det bedre sammenlignet med produktene til de fleste moderne merker.
3. Målretting mot en bestemt forbruker... Selskapet samarbeider med suksess med ledende idrettslag og tester sine innovasjoner i nært samarbeid med fagfolk. Alle høyteknologiske løsninger vil definitivt finne sin plass i seriemodeller.
4. Ingen problemer med komponenter... Alle reservedeler produseres av produsenten selv. Du kan oppgradere din eksisterende sykkel eller kjøpe reservedeler etter hvert som de slites ut.
5. Full oppfyllelse av garantiforpliktelser. Det franske selskapet er veldig nøye med produktene sine og er trygge på kvaliteten.
6. Tilgjengelighet av sammenleggbare modeller for byen... De er så kompakte at de ikke reiser spørsmål selv når de transporteres på T-banen. Rammen foldes sammen i lengde og høyde, pedalene kan også forvandles, og med et merket deksel kan den sammenleggbare sykkelen enkelt forvandles til en kompakt håndbagasje.

Selvfølgelig har B'Twin-sykler ulemper, og de er hovedsakelig forbundet med problemet med å finne optimale modeller - ikke alle er tilgjengelige i russiske butikker... En annen åpenbar ulempe er at bare grunnleggende alternativer kan kalles budsjett, resten er ikke for billig.

Det er mange bemerkelsesverdige alternativer blant sykkelmodellene produsert under B'Twin-merket. For de yngste utøverne finnes sykler med hjuldiameter fra 14 tommer. Enkle modeller er designet for alderen 4-6 år. Så du kan velge 16-tommers gåalternativ og dra på tur gjennom parken eller torget med hele familien.

Følgende modeller er tradisjonelt mest populære blant voksne ryttere.

• Rockrider ST560S... Et flaggskip designet i nær kontakt med de mest erfarne rytterne. Den svarte rammen fremhever den sporty silhuetten til sykkelen. Denne terrengsykkelen med full fjæring er designet for å takle de mest utfordrende fjellstiene.

Rammen er ultralett, hjulene har en gjennomsnittlig diameter på 27,5 ″, inkluderer en opphengslås på rattet, hydrauliske skivebremser. Dette er en terrengsykkel av virkelig høy kvalitet som tåler intense belastninger.

• Hoprider 500. En serie bysykler med en hjuldiameter på 28", en spesiell rammeform og et lite snev av retrostil i designet. Sykkelen er designet for langvarig komfortabel kjøring, ideell for å overvinne distanser på mer enn 10 km. Bak er det et bagasjerom som tåler opptil 18 kg og en støtdempergaffel som demper vibrasjoner fra veien under kjøring.

• Hoptown. En serie sammenleggbare sykler med gjenkjennelig design. Et utmerket valg for aktive sykkelreisende. Du kan finne versjoner for vanlig og sporadisk kjøring, velg en modell av riktig størrelse - standard seriediameter på hjul overstiger ikke 20 ″.

• Riverside 100. En trekkingmodell fokusert på langsiktig ski og reise. Sykkelen regnes som en hybrid, egnet for å overvinne lette terrengforhold.

• Racing 500. Gangsykkelmodell for aktive unge ryttere. Designet for barn i førskole- og barneskolealder. En lett kompakt sykkel for trygge syklende nybegynnere. Hjulene er 20 tommer i diameter, slik at du kan få tilstrekkelig hastighet.

• Elops 520. Tilgjengelig i høye og lave rammer. En av de mest populære urbane modellene, laget for komfortabel kjøring uten fartsrekorder og terrengturer. Attraktiv retro nederlandsk styling gir personlighet til sykkelen. Et barnesete kan festes til bagasjerommet, det er en kurv for ting foran.

• Kemmel. En enkel urban hybrid for nybegynnere. Syklene i denne serien utmerker seg ved deres lakoniske ytelse, tradisjonelle design, pålitelighet og funksjonalitet på veien. En god løsning for ryttere uten spesielle ønsker.

• Triban 100. Klassisk landeveissykkel med 28" hjul, forbedret geometri av en lett aluminiumsramme, hybriddekk for kjøring på asfalt og skitt inkludert. Modellen er tilgjengelig i 4 størrelsesserier - fra S til XL, noe som gjør det mulig å nyte sykling på et flatt underlag og er ikke redd for kortvarig kontakt med terreng.

• Original 520. Hybrid sykkelmodell, utstyrt med en lett aluminiumsramme med lav geometri. Det finnes en barneversjon Original 500S med hjul 24 tommer. Sykkelen er plassert som allsidig, egnet for både menn og kvinner.

Tilgjengelig i 2 størrelser - 17,5 og 18,3 kg. Dette er en praktisk modell for byen og lett terreng, som en fullverdig fjellversjon er den likevel ikke verdt å vurdere.

Når du velger en passende B'Twin sykkelmodell, må du først og fremst være oppmerksom på formålet med tohjulede kjøretøy. For eksempel er BMX i merkets utvalg bare tilgjengelig for barn og tenåringer (opptil 13 år). Terrengsykler kommer i en rekke design, fra terrengsykler til utfor- og langrennssykler. Hvis du hovedsakelig må kjøre på motorveien, kan du ta en hybrid eller foretrekke urbane modeller.

Kjøpsbudsjettet har også betydning. Toppmodeller er betydelig dyrere enn konvensjonelle, mens funksjonaliteten ofte forblir uavhentet i byen. Hvis du kan spare penger, ikke gå glipp av denne sjansen.

Type ramme påvirker ikke bare vekten av hele strukturen.Mens det i veitransport er hovedvekten på letthet og strømlinjeforming av former, i en terrengsykkel er hovedvekten på styrkeegenskaper og presis geometri. Hybrider er i stand til å kjøre av asfalterte veier i noen tid, men faktisk er de fortsatt nærmere urbane veier og kan ikke overvinne alvorlige hindringer.

Type bremsesystem har også betydning. Dette kan være den klassiske V-formen for asfalt. Men for fjell- eller terrengtransport vil du definitivt trenge et mer seriøst alternativ.

Tilgjengelighet av tilleggsalternativer kan påvirke komforten ved bruk av sykkelen betydelig. For eksempel vil en foldemekanisme bidra til å sikre kompakt lagring og transport. Fotstøtten vil gjøre parkeringen enklere. Tilstedeværelsen av fendere og en bagasjerom i settet vil lette transporten av varer betydelig og holde rytterens klær rene. Generelt er det faktisk mange alternativer, og jo bredere den grunnleggende konfigurasjonen er, jo bedre.

Kundeanmeldelser er entydige - disse syklene er verdt pengene. Pakken inkluderer allerede alle nødvendige alternativer - beskyttelseselementer for girkassen, kjede, fotbrett, reflekser, fendere for for- og bakhjul, ringeklokke og bagasjerom, hvis det er gitt av designet. Det bemerkes at alt tilbehør og komponentene til merket er fullt kompatible, så det er ikke nødvendig å se etter passende alternativer separat.

Full overholdelse av pris og kvalitet er også viktig. Når det gjelder B'Twin-sykler, er dette et klart og åpenbart pluss - du kan ikke nøle med å ta dem for en tenåring, regne med flere års sykling, eller å kjøpe dem for voksne som hoved- eller terrengtransport. Fans av merket legger spesielt merke til minimumsvekten på syklene. De fleste urbane modeller veier ikke mer enn 10 kg, er utstyrt med lettmetallrammer og lagres på et minimalt område.

For en oversikt over B'Twin-sykkelen, se nedenfor.