Chopper sykkel: funksjoner og typer

Det finnes et stort antall sykkelmodeller. Imidlertid er bare noen få av dem virkelig gode i praktiske termer, og er ikke frukten av markedsførernes gimmicker. Chopper er nettopp et slikt produkt, og derfor må det gis spesiell oppmerksomhet.

Den første moderne chopper-lignende sykkelen ble introdusert tilbake i 1936. Det var da firmaet Schwinn, hvis navn fortsatt snakker til folk mye, først introduserte en ny klasse sykler kalt "cruisers". Da satte de umiddelbart pris på egenskapene til denne transporten, som var veldig forskjellig fra de vanlige syklene fra interbellum-tiden. I en tid da andre selskaper prøvde å maksimere kjørehastigheten til produktene deres, fokuserte Schwinn-designerne på bekvemmeligheten av å gå. Egentlig dukket det opp choppere i den formen som er kjent for vår samtid senere - i USA på 1950-tallet.

Da Schwinn så en slik teknikk, satte de øyeblikkelig pris på hva folk faktisk trenger å kjøre. Ledelsen i selskapet reagerte kjølig på den nye utviklingen, men i 1963 kom den likevel på markedet. Og resultatet overgikk selv de villeste forventningene til entusiastene.

Mindre enn en måned senere har tusenvis av mennesker allerede skaffet seg helikopter. Men til tross for utvidelsen av produksjonen, fortsatte vanlige syklister eksperimentene sine. Tuningelskere opprettet foreninger, klubber, hvor de delte sine beste praksiser og konsulterte om hvordan de skulle overvinne feil. Moderne choppere ser mer ut som en motorsykkel enn en vanlig sykkel. De siste årene har de i økende grad blitt utstyrt med ekstra tilbehør.

Sykkelhakkeren skiller seg fra syklene i klassisk stil i den modifiserte rammegeometrien. Selv ikke-spesialister legger umiddelbart merke til det lave setet, den tilhørende lave kjørestillingen.... De mest erfarne syklistene, når de først sykler på en helikopter, merker en helt annen oppfatning av veien, forbipasserende og andre sykkeleiere enn vanlig. Du må venne deg til dette gradvis. Egenskapene til kutteranordningen forårsaker noen problemer med å kontrollere den.

Vognen og salen er plassert slik at det er mulig å tråkke med nesten helt avslappede ben. Å sitte i salen er behagelig, du kan lene deg tilbake og strekke bena. Derfor regnes chopperen som et godt valg for lange og lange turer.

Det vil erfarne syklister umiddelbart merke Chopperen er tyngre enn vanlig by- eller fjelltransport. Men han har en mye bedre rulle. Hvis du ønsker, kan du alltid lage sykkelen på nytt, endre tuning-konseptet. Det høye styret gjør at bakspeilene kan plasseres slik at kjøring på byveier og trafikkerte motorveier er så trygg som mulig. Nå kan du se enn en chopper er bedre eller dårligere enn en "enkel" sykkel.

Eksperter legger merke til følgende fordeler med hakkeren:

• kjørekomfort;
• utvilsom ekstern originalitet;
• lav vibrasjon selv når du kjører på en ujevn eller dårlig utstyrt vei;
• enkel endring i utseende;
• økt sikkerhet;
• samsvar med designet med menneskelige anatomiske egenskaper.

Av minusene er de mest grunnleggende:

• umulighet for rask akselerasjon;
• vanskeligheter med å passere oppstigninger og bratte steder;
• mangel på manøvrerbarhet.

Først av alt, Chopper-sykkelen er delt inn i to- og trehjulede typer. Trehjulsversjoner etterspørres hovedsakelig av barn og ungdom. Bare noen ganger kan du se en voksen på en slik sykkel. I dette tilfellet er det vanligvis festet en kurv over bakhjulet for transport av forskjellige ting.

De fleste choppere kjører med samme hastighet, men skivebremser eller planetariske nav kan fikse problemet. I dette tilfellet er det mulig å oppnå opptil 14 forskjellige hastigheter. En chopper kan ikke bare være en klassisk fotsykkel, men også en elektrisk sykkel. Et produkt med elektrisk motor foretrekkes på grunn av:

• minimal tretthet under kjøring;
• rimelighet (selv med tanke på kostnadene ved å lade batteriet);
• mangel på lukt;
• komparativ stillhet under kjøring (i forhold til bensin-motstykker);
• enkel og enkel selvinstallasjon (kan ikke sammenlignes med de samme forbrenningsmotorene).

Gode ​​og dessuten veldig lovende modeller av choppere kan tilbys av selskapet Bomber. De kan til og med ha forskjellige farger. Monotone svarte farger gir behagelige resultater. Bror, Roy. Du kan endre utseendet deres med egne hender. Og blant elskere av ferdige originale modeller, foretrekker mange en chopper Lader.

Men modellen Alfabike Smart 5 speed. Denne hakkeren har en spesiell aluminiumslegeringsramme. Som vogn brukes en patron på 0,122 m. Standardhylsen er designet for 5 hastigheter. Som et alternativ kan du vurdere produkter fra Megavel. Dette selskapet leverer tidstestede og dessuten svært moderne produkter.

Snarere, i denne nettbutikken kan du offisielt kjøpe choppers fra produsenten Micargi sykler. Bronco har 3 hastigheter som standard. Totalvekten på sykkelen er 25 kg, og den største transportable vekten er 120 kg. Produktet monteres for hånd i full overensstemmelse med forskriftene. Reflekser og kjede medfølger som standard.

Viser gode resultater på veien Micargi Seattle FatBob. Denne sykkelen veier 27 kg. I standardversjonen oversetter den 120 kg, og ved bruk av forsterket sete opptil 140 kg.Lengden, målt i kantene av hjulene, er 2,2 m. Designerne har valgt en spesielt robust stålramme. Standardutstyr inkluderer et høyt styre og en bakbrems av skivetype.

Fans av elektriske choppere bør ta hensyn til Micargi FatBob One. Vekten på sykkelen er fra 38 kg. Den er utstyrt med en robust stålramme. Rattstammen er laget på basis av industrielle lagre. Kjedet og pedalene er laget av aluminium. Det er flere moduser:

• økonomisk (for en rolig tur gjennom parken);
• vanlig (i marsjfart);
• sport (brukes vanligvis til korte treningsøkter).

Som alltid må du ta hensyn til tilbakemeldingene på en bestemt modell. De er vanligvis mer dekkende enn enkle beskrivelser fra produsenter eller journalister av spesialiserte publikasjoner. Men ikke mindre viktig poeng er det direkte "bekjentskapet" med sykkelen. Det er nødvendig å se på både utseendet og passformen. Når det er mulig, bør du lage et par sirkler, setter pris på den foreslåtte sykkelen.

Stålrammen er meget slitesterk, men den gjør også strukturen tyngre. Aluminium gjør chopperen lettere. Derfor vil bevegelsen være smidigere og raskere. Du må imidlertid betale mer for aluminiumskonstruksjonen.

Den samme kevlaren vil raskt slites ut hvis brukeren av sykkelen sykler på en grusvei. Når det gjelder hjulene, må du velge produkter med aluminiumseiker. Når du planlegger å sykle bare på en god hard overflate, må du foretrekke produkter med en smal kant uten en uttalt lettelse. Da kan du rase raskere. 28 "hjul er mye bedre enn 26" hjul ved å gå i trapper og lignende hindringer.

I den neste videoen skal du sykle på en Cruiser Chopper-sykkel.