Sykkelhjelmer: typer og valg

Sykling har blitt stadig mer populært de siste årene. For å beskytte syklisten mot skader ved eventuelt fall, er det spesialutstyr, og hjelmen er en av de viktige egenskapene.

I prinsippet skiller ikke sykkelhjelmer til voksne menn og kvinner seg i det hele tatt og bestemmes av formålet. Formålet med en sykkelhjelm er å beskytte hodet mot skade ved fall. Hjelmens beskyttende egenskaper er basert på operasjonsprinsippet beskrevet nedenfor.

Hovedkraften til støtet mottatt under fallet overtas av det ytre skallet på hjelmen, og støtet blir noe myket opp av det indre polystyrenskumlaget i skallet.

Deretter, i mindre grad, virker belastningen gjennom laget på hodet til en person. Og dermed, Sykkelhjelmen fordeler slagkraften i hele hodet, og beskytter huden mot sår og skrubbsår.

En sykkelhjelm inneholder en rekke elementer.

Materialene for fremstilling av kofferten er utvidet polystyren og polyuretanskum. Ekspandert polystyren ved støt blir først komprimert og deretter gjenopprettet til sin form. Den er preget av lav vekt og høy miljøvennlighet. Polyuretanskum ligner vanlig skumgummi.

Det ytre skallet på hjelmen er dekket med en plastkappe. Skallet gir mulighet for fordeling av slagkraften. I tillegg beskytter den kroppen mot skader, punkteringer og sprekker, og er også i stand til å skli på bakken etter at en syklist faller.Denne evnen reduserer risikoen for alvorlige skader på nakke og hode.

Sykkelhjelmen festes ved hjelp av disse elementene:

• stropper - de er designet for å feste en hjelm til hodet;
• hodevolumjustering - plassert på baksiden av hjelmen og koordinerer graden av stramming ved hjelp av en spesiell skive eller glidebryter.

De er nødvendige for å gi frisk luft til hodet og forhindre overoppheting.

Ytterligere egenskaper til hjelmen er visir og myggnett, som skaper mer komfort for syklisten. Noen erfarne landeveissyklister fester seg også på hjelmen sladrespeil, gjør det lettere å kjøre i tett trafikk.

Det er 2 typer sykkelhjelmer - hardshell og in-mold.

Hjelm type hardt skall er en 2-lags konstruksjon bestående av et indre skumlag som absorberer støt og et ytre lag av høyfast plast. Vekten til en slik hjelm er ganske tung, men den har en høyere grad av pålitelighet.

Hjelm type i mold Er en konstruksjon i ett stykke av støtdempende skum og et tynt ytre lag. Vekten på denne hjelmen er relativt lett og den har god ventilasjon. Dette forbedrer bærekomforten og reduserer trykket på nakken. Men det ytre belegget er ikke sterkt nok.

Det viktigste og grunnleggende kravet til en hjelm er å gi maksimal beskyttelse. For å garantere de beskyttende egenskapene, er hjelmer testet for støtdemping, motstand mot skade fra skjærende gjenstander, styrke på hodeholderen med festestropper, kvaliteten på festesystemet, sikten overvåkes - den skal ikke være mindre enn 105 grader.

I tillegg må hjelmer ha gode aerodynamiske egenskaper på grunn av form, størrelse og helhetlig utseende. Disse egenskapene reduserer luftmotstanden mens du sykler, noe som er spesielt viktig for sportssyklister.

Andre like viktige krav er komfort i bruk, letthet i en hjelm, sørge for lufting. Et reflekterende klistremerke er også nødvendig og festes på baksiden av hjelmen. Et slikt element, reflektert i solen eller i frontlykter, vekker oppmerksomheten til andre bilister og øker trafikksikkerheten på motorveien.

Det finnes flere typer hjelmer. Først av alt bestemmes variasjonen av måten og stilen på sykling.

Disse hjelmene passer for nybegynnere og friluftsentusiaster, for sykling og kjøring på motorveien. De dekker toppen av hodet, og etterlater tinningene og bakhodet eksponert, og er utstyrt med et stort antall luftehull som gir god ventilasjon. Ofte supplert med en solskjerm.

De regnes som de letteste i vekt og brukes av profesjonelle idrettsutøvere. De ligner i design på X-Country, men de har bedre ventilasjon takket være litt større åpninger, gode aerodynamiske egenskaper og tilstrekkelig sikt. Det er ikke noe visir.

Denne typen brukes av idrettsutøvere i spesielle sykkeldisipliner som BMX (gate, skitt). For fremstilling av slike hjelmer brukes en tykkere og sterkere plast. Det er ingen luftehull. Potens beskyttende egenskaper er høyere, men vekten er også mye høyere.

Den brukes av syklister som foretrekker ekstreme kjørestiler som freeride, nedoverbakke.Dette er en lukket hjelm som beskytter hodet, ansiktet og nakken. Den kommer vanligvis med et clip-on visir (eller briller) for å beskytte øynene mot fremmede partikler.

Denne typen brukes av idrettsutøvere i racerbanesykling. Den strømlinjeformede formen og mangelen på ventilasjon reduserer kjøremotstanden og forbedrer aerodynamikken.

Disse hjelmene er utelukkende beregnet på høyhastighets krets- og banesykling. Deres dråpeform forbedrer aerodynamiske egenskaper. De er ganske tunge og har færre ventiler.

De kjennetegnes av et slitesterkt fikseringssystem, et sterkere ytre lag.

I tillegg til voksne er det barnehjelmer... Vanligvis er dette universelle amatørarter, hvis størrelse ikke overstiger 45-57 cm, beregnet på barn fra 2 til 12 år. Det er færre luftehull i bowlers for barn. Den er lettere i vekt og innerforet er mye mykere.

Vanligvis er størrelsen på hjelmen angitt av produsenten i en bokstavversjon. For å bestemme størrelsen din, det er nødvendig å måle volumet på hodet riktig. Det er målt langs linjen som går over øyenbrynene (2 cm høyere) og gjennom den oksipitale, mest utstående delen av hodet.

Resultatet kan sjekkes i tabellen:

Men selv om du kjenner størrelsen din, er det bedre å prøve den før du kjøper en hjelm.

Rangeringen av modeller av forskjellige typer hjelmer viste at de beste og mest etterspurte er modeller fra merkene Giro, Casco og Fox.

De beste representantene for Giro-merket er modeller av sykkelhjelmer Giro Synthe og Giro Foray MIPS.

• Modell Synthe refererer til aerodynamiske veihjelmer. Den kombinerte slike positive egenskaper som lav vekt (kun 223 g), komfort gitt av utmerket lufting og gode aerodynamiske egenskaper.

• Hjelmskall grunnet bruk luftsystem Roc Loc har en litt hevet form, noe som gjør den veldig behagelig for nesten alle personer. Ifølge produsenten er ventilasjonskapasiteten til hjelmen så høy i enhver hastighet at den overgår andre modeller i rekken.

• Modell Foray har et originalt design. Den strømlinjeformede formen på hjelmen, innsnevret på baksiden av hodet, er komfortabel i enhver posisjon av hodet.

Hjelmen er utstyrt med et system for beskyttelse mot støt i forskjellige retninger, som garanterer en meget høy grad av pålitelighet. Ekstra skumputer gir en behagelig bruksopplevelse. Ventilasjonssystemet inkluderer 5 kanaler gjennom hvilke luft fordeles over hele overflaten av hodet, selv ved lave hastigheter. Modellen er utstyrt med en størrelsesjusteringsmekanisme.

• Selskap Casco også representert av flere modeller. Casco Speedairo - en hjelm designet for kjøring i høye hastigheter... Avviker i pålitelighet og høyt sikkerhetsnivå. Utmerket ventilasjon er gitt av den interne luftspalten og ventilasjonshullene, og eliminerer overoppheting og hypotermi.

Modellen har et visir, hvis posisjon kan endres ved hjelp av en spesiell enhet.

Casco Activ-2 er en allsidig hjelm designet for bykjøring og for å gå på landeveier. Kroppen er laget av slitesterke materialer av høy kvalitet og oppfyller europeiske standarder.

Ventilasjon skapes gjennom store åpninger, og skaper et mikroklima som beskytter mot overoppheting. Modellen er også utstyrt med et Casco Loc-justeringssystem, et høydejusterbart visir, en mekanisme for justering av størrelse og passform, og et myggnett. Økt sikkerhet om natten er garantert av tilstedeværelsen av reflekterende markeringer.

• Helhjelmer er representert av Fox-merket. Modell Fox Rampage Pro Carbon ansett som den beste av hele merkevaren. Den kombinerer alle nye tekniske og designmessige fremskritt.

La oss vurdere fordelene med denne modellen.

1. Det ytre skallet er laget av høystyrke karbonfiber samtidig som det er lett. Den forsterkede kjeven gir hele strukturen soliditet.
2. Bruken av et ekstra innovativt beskyttelsessystem MYPS, som består i det faktum at det indre laget av hjelmen er festet til det ytre skallet på en slik måte at det kan gli på det på grunn av en tynn pute laget av spesialstoff, som reduserer risikoen for hodeskade ved en ulykke.
3. Luftesystemet inkluderer 17 hull, som er plassert på nesten hele overflaten av hjelmen.
4. Det indre laget er laget av materialer som har en klimakontrollfunksjon. De er i stand til raskt å absorbere svette og tørker raskt, er pustende og har antibakterielle egenskaper.
5. En sikker passform er garantert av doble D-ringspenner.
6. Designet kjennetegnes av lysstyrken og variasjonen av farger med en matt eller blank finish.

Det er mange nyanser å vurdere når du velger hjelm.

• Størrelsen... Riktig størrelse garanterer ikke bare komfort, men også sikkerhet, derfor bør du prøve den når du kjøper en hjelm. Modeller med justerbar størrelse er individuelt skreddersydd. Å føle ubehag er en grunn til å prøve en annen modell.

• Sykkelhjelmlanding. Etter å ha tatt på en hjelm og festet beltene, bør du sjekke følelsene dine: hjelmen skal ikke sitte veldig løst eller omvendt tett og legge press på hodet. Stroppene og kantene må ikke skjære seg inn i huden. Når du beveger hodet, er et lite avvik fra modellen til sidene tillatt, men det skal ikke gli på nakken eller pannen. Når den sitter riktig, tar hjelmen en horisontal posisjon og dekker pannen og bakhodet.

• Fiksering. Det beste alternativet hvis låsen føres gjennom den øvre overflaten av saken og er festet til den. Det er mer pålitelig. Stroppene festet til sideflatene garanterer ikke en sikker passform, og hjelmen kan fly av hvis den faller ned. Låsen skal knepes opp med én hånd.

• Ventilasjon. Det bør huskes at ventilasjonen er bedre hvis det er flere hull i hjelmen.

• Vekten på hjelmen må også tas i betraktning. Tunge modeller legger mye press på nakken, så det er å foretrekke å velge lette modeller, selv om de er dyrere.

• Sikkerhet... Hjelmer med CE-merking EN 1078 (europeisk sikkerhetssertifikat) har høy grad av sikkerhet. Det betyr at modellen har bestått en rekke tester.

• Kvalitet. Det er nødvendig å sjekke tilstanden til det indre laget og det ytre skallet. De skal være fri for sprekker, bulker eller andre feil.

• Komfort. For ekstra komfort har mange modeller et innerfôr som absorberer svette og transporterer den ut. På toppmodellene er disse putene avtagbare og vaskbare.

• Farge. Syklister velger vanligvis en hjelm som matcher deres uniformsfarge. Det er imidlertid ønskelig at fargen er lys, noe som betyr mer synlig for andre sjåfører. Hvis nattreise er mulig, anbefales det å kjøpe hjelmer med reflekterende elementer eller en liten flimrende lommelykt.

Det er å foretrekke å kjøpe hjelmer med størrelsesjustering. Dette vil tillate deg å ta på deg dynen i kaldt vær ved å løsne stroppene.

I noen land er en sykkelhjelm obligatorisk for en syklist, og det er en straff for å sykle uten den. I vårt land gir ikke trafikkreglene dette, og du kan sykle uten hjelm, men personlig sikkerhet krever bruk.

Det er visse regler for bruk av hjelm. Etter å ha kjøpt, må du først studere instruksjonene for hjelmen og følge dem strengt for å sikre sikkerheten.

Det er også viktig å ta på hjelmen riktig og sikre spennene på plass. Hjelmen er kun nødvendig for personlig bruk, og du kan ikke låne den ut til noen, eller bruke den av noen andre.

Etter å ha falt og mottatt en støt, må hjelmen skiftes, selv om det ikke er synlige skader, siden sprekkene kan være interne og usynlige. Det anbefales også å skifte hjelm etter 4-5 år, selv i fravær av ulykker.

Oppbevar hjelmen på et kjølig, mørkt, tørt sted. Du kan vaske den med varmt vann og en klut uten å bruke rengjøringsmidler.

Følgende video gir en oversikt over populære sykkelhjelmmodeller.